|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.03.2008, 06:44 | #1 |
На третей
Регистрация: 12.01.2008
Сообщений: 785
|
Ахтунг, нужен срочно совет по датчикам давления.
Машина М3 е46 SMGII 12.2001 для рынка USA. Вчера продавал старые колеса (44 стиль как зимний вариант стояли), в Шинамонтаже с умным видом напряг мастера что бы он разобрал колеса, что бы я от туда вынул датчик давления, разобрали, а датчика нет!:confused: Я был уверен что они там есть, так как стоит система контроля давления в шинах и она не как не ругалась, не одной лампочькой не моргала и вообше все было ок. Однажды даже при движение загоралась на какое то время желтым, а потом потухла. Из всего этого я сделал вывод что датчики стоят, но их там НЕТ! ???!!! Сегодня покупать резину, а я в замешательстве...
По инету нашел инфу, что на новых машинах эта система работате основываясь на разнице врашения колес, а в старых системах стоял датчик. Но так же нашел, что для рынка USA, до сих пор ставят эти датчики. Сегодня поеду в автодом, буду терзать сотрудников. Может кто сталкивался? |
19.03.2008, 08:08 | #2 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
у меня тоже такая система стоит, тоже диски 44 стиля, датчиков там нет. откуда им взяться на этих дисках?
Система не работает, но она и не нужна особо |
19.03.2008, 08:19 | #3 | |
На третей
Регистрация: 12.01.2008
Сообщений: 785
|
Цитата:
Мне хочется что бы система работала, так как она может сохранить мою жизнь и мои деньги. На 18 радиусе визуально очень слабо заметно падение давления в шине, что может как минимум превести к замени диска с покрышкой, а как максимум к трагическому исходу. |
|
19.03.2008, 10:45 | #4 |
На третей
Регистрация: 12.01.2008
Сообщений: 785
|
Ахтунг! Автодом не может не чего внятно ответить кроме того, что такая система не устанавливалась на е46.... как так не устанавливалась... у меня же она стоит и как я понимаю она стоит на всех е46 М3 ШТАТНО.
|
19.03.2008, 11:36 | #5 |
На третей
Регистрация: 12.01.2008
Сообщений: 785
|
Полный аншлаг! Епты... как же у нас можно содержать нормальные машины? Люди еще себе ламборжини покупают...
Как так можно, если даже диллер не может ответить на простой вопрос, почти по серийной машине! Короче прихожу к логическому выводу, что система работает на основе датчиков АБС, так как в ЕТК нет датчиков давления для М3. |
19.03.2008, 16:53 | #6 |
Организатор
|
Автодом отфрезеровал ГБЦ одному из участников клуба на С50 что на М моторох совершенно не допустимо, приехали разбираться на что получили наитупейший ответ, что мол это по регламенту необходимо либо мотор потечет (пробег около чуть более 50 тыс) скорее у мастера тыква уже течет (ПРИЧЕМ В ТИСе напи санно черным по белому что эта операция не допустима). У нас нет не одного положительного центра БМВ В России это горькая правда кто бы что не говорил. Все сцуки только портят зла нет...
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
19.03.2008, 21:05 | #7 |
На третей
|
В квлесах нет датчиков не имеет разница американка или европейка ставь другие колеса и не парься все будет работать она определяет по другим датчикам
__________________
M3 E-36 S-54 Cabrio и M3 E-46 S-54 Cabrio |
20.03.2008, 00:56 | #8 |
На четвертой
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
|
а вы их там и не найдете как а.д. там искать собирался не пойму
в колесах датчиков нет информация берется от датчиков дсц (если есть кнопка подкова в самом авто ) попробуйте подспустит одно колесо и проехать со скоростью 60-80 сразу загоритсь |
20.03.2008, 06:43 | #9 | |
На третей
Регистрация: 12.01.2008
Сообщений: 785
|
Цитата:
Много раз приходил к выводу, что свой авто надо обслуживать самому, но это тяжело и самое главно лень.... Вот сейчас хочу поменять жидкость в SMGII, та что Пентосин, думал ехать в АВТОДОМ, а теперь уже даже и не знаю.... |
|