подскажите по М5 Е60

RUS09.B888BB.09rus · 18.05.2011, 01:39

доброго времени суток . подскажите может кто знает. М5 Е60 горит ошибка по движку отсечка поднимается до 4500. если заглушить и запустить движок то проходит. может загореться повторно а может в неделю один раз. и второй вариант загорается ошибка и отсечка поднимается до 6500. уходит только после того как отсоединить клемму от аккумулятора.в сервисе говорят тугой ход дроселей правой стороны и лямда первая правая. лямды не могут быть так как прошитая, евотеч. они отключены.
дроселя смазали, но ошибка периодически загорается. подскажите.
или дайте тел. нормального сервиса, а то у нас со спецами тяжко.
заранее спасибо.

evgeniy · 18.05.2011, 10:33

первые лямбды, я думаю, никакая программа не отключает - тяжело без них - это обратная связь... Минимум две возможные причины - с которыми лично сталкивался - недостаточное давление бензонасоса(испортился не насос а заср-ся фильтр!) и плохая продувка через воздушные фильтры - по той же причине. Анализируется это жт-хой, она дает статистику, при каких условиях мотор уходит в аварийный режим...

RUS09.B888BB.09rus · 18.05.2011, 11:08

Цитата:

Сообщение от evgeniy

первые лямбды, я думаю, никакая программа не отключает - тяжело без них - это обратная связь... Минимум две возможные причины - с которыми лично сталкивался - недостаточное давление бензонасоса(испортился не насос а заср-ся фильтр!) и плохая продувка через воздушные фильтры - по той же причине. Анализируется это жт-хой, она дает статистику, при каких условиях мотор уходит в аварийный режим...

я спрашивал вроде как все отключены лямды но не уверен. бензонасос все фильтра менял. как лямды проверить на работоспособность?

evgeniy · 18.05.2011, 11:23

Диагностическими запросами - должна работать вживую, первые лямбды там широкие, от таза не поставишь - заменой...

RUS09.B888BB.09rus · 18.05.2011, 11:27

Цитата:

Сообщение от evgeniy

Диагностическими запросами - должна работать вживую, первые лямбды там широкие, от таза не поставишь - заменой...

ок попробую поменять. а тел. м-центра не знаешь? там говорт парни квалифицированные.

Alim///M5 · 18.05.2011, 15:17

Цитата:

Сообщение от RUS09.B888BB.09rus

ок попробую поменять. а тел. м-центра не знаешь? там говорт парни квалифицированные.

8 495 741 72 82

М-центр

RUS09.B888BB.09rus · 18.05.2011, 21:23

Цитата:

Сообщение от Alim///M5

8 495 741 72 82

М-центр

спасибо!!!

Махач · 20.05.2011, 22:10

У меня было также из за фильтра.

18.05.2011, 01:39	#1
RUS09.B888BB.09rus На первой Регистрация: 25.10.2010 Сообщений: 38	подскажите по М5 Е60 доброго времени суток . подскажите может кто знает. М5 Е60 горит ошибка по движку отсечка поднимается до 4500. если заглушить и запустить движок то проходит. может загореться повторно а может в неделю один раз. и второй вариант загорается ошибка и отсечка поднимается до 6500. уходит только после того как отсоединить клемму от аккумулятора.в сервисе говорят тугой ход дроселей правой стороны и лямда первая правая. лямды не могут быть так как прошитая, евотеч. они отключены. дроселя смазали, но ошибка периодически загорается. подскажите. или дайте тел. нормального сервиса, а то у нас со спецами тяжко. заранее спасибо.

18.05.2011, 10:33	#2
evgeniy На третей Регистрация: 31.01.2006 Сообщений: 786	первые лямбды, я думаю, никакая программа не отключает - тяжело без них - это обратная связь... Минимум две возможные причины - с которыми лично сталкивался - недостаточное давление бензонасоса(испортился не насос а заср-ся фильтр!) и плохая продувка через воздушные фильтры - по той же причине. Анализируется это жт-хой, она дает статистику, при каких условиях мотор уходит в аварийный режим...

18.05.2011, 11:23	#4
evgeniy На третей Регистрация: 31.01.2006 Сообщений: 786	Диагностическими запросами - должна работать вживую, первые лямбды там широкие, от таза не поставишь - заменой...

20.05.2011, 22:10	#8
Махач На холостых Регистрация: 21.03.2011 Сообщений: 2	У меня было также из за фильтра.