|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.05.2011, 01:39 | #1 |
На первой
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 38
|
подскажите по М5 Е60
доброго времени суток . подскажите может кто знает. М5 Е60 горит ошибка по движку отсечка поднимается до 4500. если заглушить и запустить движок то проходит. может загореться повторно а может в неделю один раз. и второй вариант загорается ошибка и отсечка поднимается до 6500. уходит только после того как отсоединить клемму от аккумулятора.в сервисе говорят тугой ход дроселей правой стороны и лямда первая правая. лямды не могут быть так как прошитая, евотеч. они отключены.
дроселя смазали, но ошибка периодически загорается. подскажите. или дайте тел. нормального сервиса, а то у нас со спецами тяжко. заранее спасибо. |
18.05.2011, 10:33 | #2 |
На третей
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 786
|
первые лямбды, я думаю, никакая программа не отключает - тяжело без них - это обратная связь... Минимум две возможные причины - с которыми лично сталкивался - недостаточное давление бензонасоса(испортился не насос а заср-ся фильтр!) и плохая продувка через воздушные фильтры - по той же причине. Анализируется это жт-хой, она дает статистику, при каких условиях мотор уходит в аварийный режим...
|
18.05.2011, 11:08 | #3 | |
На первой
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 38
|
Цитата:
|
|
18.05.2011, 11:23 | #4 |
На третей
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 786
|
Диагностическими запросами - должна работать вживую, первые лямбды там широкие, от таза не поставишь - заменой...
|
18.05.2011, 11:27 | #5 |
На первой
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 38
|
|
18.05.2011, 15:17 | #6 |
На второй
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 305
|
///m
|
18.05.2011, 21:23 | #7 |
На первой
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 38
|
|
20.05.2011, 22:10 | #8 |
На холостых
Регистрация: 21.03.2011
Сообщений: 2
|
У меня было также из за фильтра.
|