|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.01.2010, 12:28 | #11 |
Ушел в отрыв
|
Привет! Поздравляю тебя с покукой! Да, первая моя протез был еще редкостный! Спасибо Ване, что уговорил продать!
Несоветую тебе ездить с надписями engine oil low, oil pressure low. Долей масла хотя бы...Машина была очень классная года два-три назад, сейчас не знаю... С коробкой - вряд ли это кулиса. Если передачи выскакивают, то скорее всего дело в коробке... Кстати 6-ти ступка - это не Гетраг, а ZF...
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
28.01.2010, 12:54 | #12 |
На третей
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 1,253
|
|
28.01.2010, 14:11 | #13 |
На второй
|
oil pressure low было только утром на холодную. сейчас нету. маслице долью.
Сейчас ездили по делам. на холодную пару раз не включались 2ая и 3я. потом я стал жесче. и все нормализовалось при прогреве. отъездили по пробкам - никаких проблем. ну так что насчет сегодняшнего вечера? когда заглушил подъехал загорелась "1 brake light" кажется. товарищ вышел - горят обе говорит. выключил зажигание, включил. вышел посмотреть горят и не гаснут. выключил-включил все ок. где глянуть? |
28.01.2010, 15:06 | #14 |
На третей
|
:D: поздравляю с приобретением! а то, что ты описАл выше - это мелочи - "притретесь характерами"
__________________
///М3-это диагноз |
28.01.2010, 15:42 | #15 | |
На второй
|
Цитата:
Где скачать документацию подробную? факи какиенить? очень понравилась подборка bmw3s. но там в основном по трехам все. нужно залить максимум информации на ноут, т.к. в выходные уеду в теплый гараж с ямой изучать аппарат. там к сожалению инет отсутствует. 2Модератор, можно перенести тему туда, где должен быть бортовик? |
|
28.01.2010, 15:48 | #16 | |
Banned
|
Цитата:
коробка б.у;) бортовик надо создавать самому и писать таи о улучшениях а не просто о покупке |
|
28.01.2010, 15:52 | #17 |
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
|
Поздравляю!А с коробкой поаккуратней,пока не выяснишь в чем проблема...
|
28.01.2010, 16:36 | #18 |
На третей
|
на М5е34 6ст. всё должно включаться как по маслу, да и сцепление гражданское, в отличии от М3 е46(я про смыкание дисков). То что у тебя происходит - не обязательно кирдык коробке, но не в коем случае не затягивай - на подъёмник срочно!хоть уровень масла в коробке посмотри.а вообще там много что может быть. у меня на первой м5(сейчас у Swunk-a) вообще маховик от колена откручивался постоянно и вставал криво и такая же петрушка начиналась примерно как у тебя с невключающимися передачами, правда они никогда не вылетали при этом.вообще много что может быть, но лучше сразу разобраться.
Ну а главное как и на всех М ЗАПОМНИ СЛЕДУЮЩИЙ ПОРЯДОК - сел, выжал сцепление, завёл мотор, подождал 10-15 секунд - отпустил сцепление и стоишь ждёшь пока стрелка температуры не выйдет из синей зоны, потом плавно включаешь первую и едешь спокойно пока стрелка температуры масла не "отлипнет" от 50`C, после - в обычном режиме, и наконец когда масло прогреется до 80 градусов - можно жечь и врубать передачи. |
28.01.2010, 16:42 | #19 |
Ушел в отрыв
|
а зачем 10-15 секунд держать нажатой педаль сцепления?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
28.01.2010, 16:47 | #20 |
На третей
|
|