Тема "НОВОСТИ BMW" не относящихся к отделению ///M

[bmw3s]

BMW 7 серии и BMW X6 - лучшие по версии Рунета

20.03.2009
BMW Х6 - "Автомобиль мечта", считают российские интернет-пользователи, присудившие BMW X6 Гран-при ежегодного конкурса "Лучший автомобиль по версии Рунета", проводимого автомобильным ресурсом Авто@Mail.Ru. Кроме того BMW X6 был признан самым мужским автомобилем по итогам голосования в рамках специальной номинации конкурса под эгидой журнала Men’sHealth. В номинации "Представительский авто" с большим отрывом от конкурентов победил BMW 7 серии.

В голосовании, проходившем с 25 января по 25 февраля 2009 года на сайте http://bestauto.mail.ru, приняли участие почти 247 тысяч интернет-пользователей. К конкурсу были допущены модели автомобилей, находившиеся в продаже у официальных дилеров в России в 2008 году.

BMW X6 и BMW 7 серии, представленные в России летом 2008 года уже успели заслужить любовь не только поклонников марки, но широкого круга автомобильной общественности. BMW X6 - первый в мире автомобиль Sports Activity Coupe - обладает прекрасными ходовыми характеристиками и оригинальным дизайном. Он наделен набором уникальных свойств и характеристик, которых не имеет ни один другой автомобиль. BMW X6 призван в корне изменить привычные взгляды.

Новый BMW 7-й серии воплощает в себе роскошь, которая вдохновляет, динамику, которая восхищает, и представительность, которая вызывает уважение. Инновационные технологии, использованные при его создании инженерами BMW, обеспечивают характеристики, не имеющие аналогов среди автомобилей класса люкс. В то же время новый BMW 7-й серии отличают естественная представительность и безупречный стиль.

Это далеко не первые награды, присуждённые автомобилям BMW X6 и BMW 7 серии в 2009 году. Так в середине января 2009 года эксперты газеты "Клаксон" признали BMW 7 серии лучшим автомобилем представительского класса, а BMW X6 был удостоен Гран-при конкурса "Золотой Клаксон". В начале февраля 2009 года на торжественной церемонии награждения победителей Гран-При "За рулем" представители концерна BMW Group получили сразу две статуэтки "Золотой Пегас", символизирующих победу автомобилей BMW 7 серии и BMW X6 в классе "люксовых автомобилей" и "больших вседорожников".

"Такое количество наград самого высокого уровня, полученных автомобилями BMW X6 и BMW 7 серии только в 2009 еще раз свидетельствует о неизменно высокой популярности автомобилей BMW, а также является наглядным подтверждением верности долгосрочной стратегии развития концерна BMW" - говорит Кристиан Кремер, Президент BMW Group Russia.

***

"Лучшее авто по версии Рунета" - первая автомобильная премия, в которой победителей определяют интернет-пользователи. Российская аудитория Интернет, составляющая около 30 миллионов человек, обладает большим значением для автопроизводителей, так как характеризуется более высокими, по сравнению со среднастистическими россиянами, доходами и уровнем образования, а также большим процентом нынешних и будущих автовладельцев

[Almaz]

C мая 2009 года в салонах официальных дилеров BMW будет представлен новый BMW Z4 Roadster - первый родстер BMW со складной жесткой крышей, заменивший собой BMW Z4 Roadster и BMW Z4 Coupé. Для нового BMW Z4 предлагаются три рядных шестицилиндровых двигателя, оснащенных, в зависимости от модели автомобиля, системой VALVETRONIC или двойным турбонаддувом, а также системой непосредственного высокоточного впрыска топлива. Стоимость BMW Z4 sDrive23i составит 1 936 300 рублей. BMW Z4 sDrive30i стоит 2 279 300 рублей. BMW Z4 sDrive35i можно приобрести за 2 580 800 рублей.

Новый BMW Z4 представляет собой современнейшую интерпретацию классического двухместного открытого автомобиля. Его отличают неповторимый внешний вид с плоской передней частью, эффектной плечевой линией и широкой задней частью. Заходящий на крылья капот, большие "ноздри" BMW, боковые "жабры", черные передние стойки, контурная крыша и задние фонари с инновационной светотехникой расставляют характерные акценты. Интерьер родстера отличают передняя панель, повернутая к водителю, высококачественные материалы отделки и улучшенная обзорность, которая достигается за счет увеличения площади остекления.
BMW Z4 Roadster уже в стандартной комплектации оснащается механической 6-ступенчатой коробкой передач; системой динамического контроля устойчивости (DSC). Также BMW Z4 Roadster поставляется с семнадцатидюймовыми легкосплавными дисками; шинами с возможностью аварийного хода; биксеноновыми фарами; омывателями фар высокого давления; кожаным рулевым колесом спортивного типа и кондиционером.
Кроме того, в комплектацию автомобилей входят подушки безопасности для водителя и переднего пассажира; боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира; радио BMW Business CD; крепления для детского кресла ISOFIX, а также системой задержки выключения ближнего света.

Кузов автомобилей покрывается краской неметаллик. Обивка салона BMW Z4 sDrive35i и BMW Z4 sDrive30i выполнена из кожи "Kansas", а BMW Z4 sDrive23i предлагается с тканевым салоном ("Panama"). Отделка салона BMW Z4 sDrive23i и BMW Z4 sDrive30i выполнена с применением матовых вставок "Серебристый сатин". Интерьер BMW Z4 sDrive35i выполнен с применением аллюминиевых элементов с продольной шлдифовкой. Внешние электрорегулируемые зеркала заднего вида на BMW Z4 Roadster окрашиваются в цвет кузова

[bmw3s]

BMW Group демонстрирует лучшие показатели экономичности

10.03.2009
Федеральное автотранспортное ведомство (Германия) подтверждает ведущую роль BMW Group в сокращении расхода топлива. Безусловно, самые экономичные транспортные средства класса премиум на автомобильном рынке Германии — это автомобили марок BMW и MINI. Результаты официального исследования среднего расхода топлива по всему парку машин, выполненного Федеральным автотранспортным ведомством, документально подтверждают исключительно сильную позицию брендов BMW Group.

Согласно статистическим данным, собранным базирующимся во Фленсбурге Федеральным автотранспортным ведомством, средний расход топлива автомобилей марок BMW и MINI, в течение 2008 года составил 5,9 л/100 км, а средний уровень выхлопа — 158 г/км. Оба показателя оказались ниже средних значений, установленных по результатам тестирования всех недавно произведенных и зарегистрированных в Германии транспортных средств, уровень выхлопа которых составляет 165 г.

За два года расход топлива автомобилей марки BMW снизился на 16%
В премиум-сегменте автомобили BMW обгоняют прямых конкурентов по экономичности: расход топлива на 100 км на 0,5 литра меньше, а средний уровень выброса СО2 составляет 160 г/км. В период с 2006 по 2008 гг. марка BMW добилась снижения потребления топлива на 16%, что вдвое превышает результат, показанный ближайшим конкурентом в премиум-сегменте. Следует отметить, что транспортные средства BMW по-прежнему опережают своих конкурентов по мощности двигателя, что доказывает очевидный успех BMW EfficientDynamics.

Успех BMW Group закрепляют автомобили MINI, средний уровень выброса СО2 которых с 2006 по 2008 гг. снизился на 20,6% и составляет 139 г/км.

«Этот успех явно подтверждает наше стремление к инновациям и устойчивому развитию, — объясняет д-р Клаус Дрэгер (Klaus Draeger), глава департамента разработок компании BMW. — Арсенал отработанных методик и большое количество новых технологий, готовых к внедрению, позволяют BMW Group смело принимать вызовы будущего». Д-р Дрэгер добавляет: «EfficientDynamics позволит нашим новым автомобилям соответствовать будущим стандартам ЕС по уровню выброса СО2. Мы не намерены платить штрафы!»

Расход топлива и уровень выброса СО2 автомобилей BMW и MINI значительно меньше по сравнению со средним немецким автомобилем
Статистические данные Федерального автотранспортного ведомства показывают не только существенное превосходство технологии BMW EfficientDynamics над решениями других автопроизводителей премиум-сегмента, но также выявляют лидирующую позицию BMW Group на общем рынке. В среднем автомобиль марки BMW или MINI сжигает существенно меньше топлива, чем средний автомобиль, произведенный в Германии. Таким образом, BMW Group лучше других автопроизводителей готова к введению еще более строгих требований в 2012 и 2015 гг.

[Almaz]

В апреле текущего года компания BMW на второй сборочной линии калининградского завода "Автотор" намерена начать производство полноприводного внедорожника X5 и кроссовера X6. Об этом в четверг на пресс-конференции BMW Group Russia сообщил президент российского подразделения немецкой компании Кристиан Кремер, пишет газета "Гудок".

По словам Кремера, ежегодно на калининградском предприятии планируется выпускать тысячу экземпляров каждой модели, притом, что максимальная мощность сборочной линии BMW на "Автоторе" составляет 15 тысяч машин в год. Помимо этого, в компании также рассчитывают наладить в России производство 30 процентов комплектующих для X5 и X6.

Ожидается, что первые BMW X5 и X6 российской сборки появятся в салонах дилеров в июле этого года. Как начало производство производства этих моделей на "Автоторе" отразится на цене автомобилей, на данный момент не уточняется.

Напомним, что помимо машин BMW на "Автоторе" производится более 20 моделей других автопроизводителей, включая Kia, Hummer, Cadillac и Chevrolet.

[Almaz]

Компания BMW подтвердила разработку нового "зеленого" автомобиля под названием Megacity. Он станет второй машиной, построенной в рамках реализации программы "Project i", подразумевающей создание и последующее производство экологически чистых транспортных средств.

Первой моделью этого проекта стала полностью электрическая версия хэтчбека MINI. Об этом в Мюнхене на пресс-конференции, посвященной итогам деятельности марки за год, сообщил исполнительный директор BMW Group Норберт Рейтхофер.

Окончательного решения о дизайне нового автомобиля, а также о том под каким брендом он будет выпускаться, пока нет. Рейтхофер лишь отметил, что создавать отельную марку для экологически чистых автомобилей не планируется. Megacity станет первой моделью из новой линейки машин со сверхнизким уровнем выбросов CO2. "Покупатели смогут выбрать между полностью электрической версией и автомобилем с экономичным мотором внутреннего сгорания", - заявил Рейтхофер.

Ожидается, что серийное производство нового автомобиля начнется примерно через пять-шесть лет. По информации сайта Motorauthority, серийные "зеленые" машины BMW станут глобальными моделями, для которых компания, возможно, возродит имя Isetta. Как сообщалось ранее, в первоначальные планы марки входило продавать такие машины в количестве 100 тысяч штук в год.

[Almaz]

Время диктует свои требования: автопроизводители один за другим вынуждены бросать многообещающие проекты. Очередная неутешительная новость пришла от наших коллег из издания iMotor: концерн BMW, ранее расставшийся с замыслом седана на базе концепта CS, решился избавить семейство Z4 от M-версии.

По словам официального представителя концерна, спрос на модификацию Z4 M слишком мал, отчего в нынешних условиях она для баварцев лишь обуза. Как ожидается, вместо «заряженной» «эмки» выпустят M-пакет, предполагающий увеличение мощности 306-сильного мотора (до 326 л.с.), перенастройку подвески, монтирование M-руля и обвеса.

«А как же BMW X5 M и BMW X6 M?» — спросите вы. Неужели на подобный специфический продукт найдётся много покупателей? Не факт. Просто разработка «горячих» кроссоверов началась задолго до экономического коллапса. В общем, кто первый встал, того и тапки.

[///Maxim]

ну ппц.

не понятен смысл этого м-пакета, простой чип на 3.0тт от Вишну или Эвотек сразу прибавляет сил 40-50.

[Almaz]

Концерн BMW намерен существенно изменить подход к созданию "заряженных" моделей серии М. Разработчики считаются с тем, что в Европе ужесточают экологические нормы, а в Америке стремятся экономить топливо.

По словам главы М подразделения Людвига Виллиша, двигатель V8 на модели M3 заменят шестицилиндровым турбированным агрегатом. Новый мотор будут устанавливать на следующее поколение BMW M3, которое представят в 2013 году, пишет "АвтоОбоз".

Также руководство компании собирается начать выпуск модели M1. Скорее всего, под этим названием возродят модель M3 (E30), которую выпускали в конце 80-х - начале 90-х. Машину оборудуют 4-цилиндровым 300-сильным турбодвигателем.

[Almaz]

В Интернете появилось первое официальное изображение новой Alpina B7 Bi-Turbo. Новейшее предложение Alpina на базе новой баварской «семерки» будет представлено на автошоу в Женеве уже на этой неделе.

Дизайн B7 отмечен фирменным передним спойлером Alpina и многоспицевыми колесными дисками.

В качестве основы взят модифицированный 4,4-литровый двигатель BMW с двойным турбонаддувом, который теперь развивает 507 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Как результат – разгон до 100 км/ч за 4,7 секунды и максимальная скорость 280 км/ч.

Пока никакой другой технической информации не сообщается, но традиционно ожидается доработка подвески и тормозной системы.

[Almaz]

Тюнинговое ателье Alpina выпустило седан D3 Bi-Turbo с новым двигателем.

Автомобиль с ручной трансмиссией стоит 29,95 тыс. фунтов, в то время как менее мощный стандартный седан BMW 320d M Sport - 30,19 тыс. фунтов. Цена D3 Bi-Turbo с автоматической коробкой - 31,59 тыс. фунтов.

Специалисты Alpina установили на D3 Bi-Turbo 4-цилиндровый двигатель от BMW 123d. Его мощность повысили с 204 до 214 л.с. Крутящий момент - 450 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды, максимальная скорость - чуть менее 240 км/ч, пишет Automotonews.ru.

Расход топлива у моделей с ручной трансмиссией - около 4,5 л/100км, с автоматической коробкой - 4,7 л/100 км. Выброс CO2 - 143 и 150 г/км соответственно