|
Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.12.2013, 23:44 | #1 |
На второй
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 328
|
Колодки под суппорт Porshe Cayenne Turbo
Народ, посоветуйте хороший вариант тормозных колодок под передние суппорты Porshe Cayenne Turbo (к дискам М3 Е92 360*30мм) для трека/города. Стоковые поршаковские - на треке шляпа полная.
Гоночные колодки по 30 тр не советовать Сейчас положил глаз на EBC Redstuff. Какие еще альтернативы? Да, буду признателен, если сразу же сообщите парт.номер колодок. Заранее всем спасибо! |
03.02.2014, 19:41 | #2 |
На четвертой
|
http://www.drive2.ru/cars/bmw/m5/m5_...urnal/1939769/
Я себе поставил такие... |
04.02.2014, 23:09 | #3 |
Организатор
|
От Кайена не удачные суппорта. Смысл в их повальной установке непонятен, как гончаров без понятие ставит их направо и налево да и колодок на них делает один два производителя.
п.с. Если ездишь на треке смысл покупать г...?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
05.02.2014, 01:00 | #4 |
На четвертой
|
Леша! Не соглашусь с тобой! Не всем нужен трек, а в повседневной езде их за глаза с норм колодками, в отличии от никакого стока...
|
05.02.2014, 02:54 | #5 |
На второй
|
|
05.02.2014, 11:58 | #6 | |
На второй
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 328
|
Цитата:
Был где-то вопрос про суппорта? Вот скажи мне, какой смысл данного сообщения в моей теме? Если б хотя бы написал и по сути, и добавил этот коммент, тогда ладно, а так... Дело сделано, стоковые суппорта и торм.диски заменены и я доволен результатом. Не устраивает, что стоковые поршаковские колодки довольно быстро плывут, поэтому и создал тему, где нужен был конкретный совет. ну да ладно, на самом деле, уже выбрал и купил - EBC, но не Redstuff, как думал сначала, а Yellowstuf. И на перед, и на зад. По весне как поставлю отпишусь |
|
09.02.2014, 01:39 | #7 |
На третей
|
самое попсовое, что всегда есть в наличии, это дс2500.
у меня сейчас стоят пагиды рс29. стоят почти в 2 раза дороже дс2500. тормозят если и лучше, то немного. но дс2500 я вшатал за 5к пробега, а пагиды уже 10+ проехали и ещё половина осталась. дс2500 тормозят очень прилично пока их больше половины толщины. дальше хуже и хуже, на последней трети уже печаль против начального. ps удачные не удачные хз, я не ездил на апи за хренову тонну денег. возможно они не такие легкие, как китовые апи, стоптеки и брембо, но торможение приличное и свои деньги отрабатывают точно. |
04.06.2014, 04:03 | #8 |
Организатор
|
Большая масса суппорта по сравнению с аналогами, нет нормальных колодок, низкая эффективность, частый выход из строя поршней и т.д. и т.п.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
05.06.2014, 03:16 | #9 | |
На третей
|
Цитата:
сколько весят различные 6 поршневые суппорта? естественно с сопоставимым размером колодки (у кая 190мм длинна). |
|