Как бороться с AMG E55? - Страница 5

CTPEJIOK · 09.11.2008, 13:47

по моему тут в первом посте шли терки E39 M vs E55 AMG ? или я ошибаюсь ?
to serega: мда 5.5 обьем + компрессор... 476hp\700nm
Артем: не стоит забывать что у MB обычный самый простенький 5-ступ. автомат и сверх мощного павершифта от него можно не ждать )) а в E39 "паТЦСанская механика" и на щифтах можно получить не плохое приемущество..

одно время я был владельцем сего чудо.. MB.. так вот вкорячить ему может только E60 и то не всегда ) Но.. новый выпуск, новый пулли в компрессор, мозги, и E60 терялся оооочень быстро..

Колек · 09.11.2008, 14:01

Цитата:

Сообщение от Артем

Коля, ну и как там все прошло??? В таких условиях драг по кругу нужно делать\устраивать :-)

Нормально все прошло, ехал я на городской программе 380 сил где то, 12.178 проехал.
1-е место в FSB

Бабки наши

http://www.youtube.com/watch?v=czH8ybWs_KE

Руст · 09.11.2008, 15:05

Цитата:

Сообщение от Колек

Нормально все прошло, ехал я на городской программе 380 сил где то, 12.178 проехал.
1-е место в FSB

Бабки наши

http://www.youtube.com/watch?v=czH8ybWs_KE

Комментатор синий чтоли

странно как-то разговаривает..
а сколько Эвик весит ?

Tankster · 09.11.2008, 16:36

Цитата:

Сообщение от Колек

Нормально все прошло, ехал я на городской программе 380 сил где то, 12.178 проехал.
1-е место в FSB

Бабки наши

http://www.youtube.com/watch?v=czH8ybWs_KE

МОЛОДЦА!!!

Ты тронулся явно лучше. А по съемке сил одинаково было. Так?

Артем · 09.11.2008, 19:18

Да, все супертехнично, и тронулся и переключился!!! Молодца!!! Ошибаться в этой дисциплине нельзя, чуть ошибся, замешкался и все... победа вырывается по миллиметрам)))

Артем · 09.11.2008, 19:20

Цитата:

Сообщение от CTPEJIOK

одно время я был владельцем сего чудо.. MB.. так вот вкорячить ему может только E60 и то не всегда ) Но.. новый выпуск, новый пулли в компрессор, мозги

Сколько сил ожидается после сего?

goncharovroman · 09.11.2008, 19:25

слышал, что шкивы и прошивка могут добавить до 70 сил...

CTPEJIOK · 09.11.2008, 20:04

to Артем: речь о MB55, лично на стенде я не мерял, если отталкиваться от заявлений производителя.
-просто мозги на сток потроха 500hp\750nm
-тоже самое плюс пулли (шкив компрессора) 520-530hp\7ХХnm- я хз сколько момента
-мой MB: пулли,полный выхлоп,валы,мозги,и колд интейк до компрессора (кастомно гаражной сборки) как уверяет производитель резульат +\- 600hp\850nm., очень ждал новые мозги в АКПП так как затыки на ап-шифтах очень солидные но.... разбил не дождавшись =((
по ощущениям машина вваливала просто сатанински вплоть до эрекции ) при относительно не больших затратах результат вполне приличный.

CTPEJIOK · 09.11.2008, 20:20

как бы там ни было MB "чёткий аппарат" на прямой с ним тягаться безумно тяжело (переростков типа S\CL и CLS в расчет не беру) стихия MB прямые автобаны., на кольце или траффике они быстро сдуваются, пустоватый руль, странный алгоритм работы АКПП (особенно у 7G-Tronic как мне кажется) ходовка больше настроена под жопокатание не же ли под интенсивный райд.. сор за офф )

Колек · 09.11.2008, 21:49

Цитата:

Сообщение от Tankster

МОЛОДЦА!!!

Ты тронулся явно лучше. А по съемке сил одинаково было. Так?

У белого Фаза 2, 360 сил, но он легче моего кило на 100(если по техпаспорту то на все 180, RS версия. Мой 1545 вроде весит.
Трогаться было невероятно трудно, температура -2, у меня полуслик задубел, как на пластмассе

сразу в отсечку на первой уходил, приходилось дозировать тягу очень и очень точно. Сам не знаю как с таким временем проехал

Модеры, перенесите наши посты что ли в болталку, а то людям всю тему зафлудим со своим драгом.

ЗЫ: Как полагается, половину призовых пропили в тот же вечер

09.11.2008, 19:25	#47
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	слышал, что шкивы и прошивка могут добавить до 70 сил... __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

09.11.2008, 13:47	#41
CTPEJIOK На третей Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 1,133	по моему тут в первом посте шли терки E39 M vs E55 AMG ? или я ошибаюсь ? to serega: мда 5.5 обьем + компрессор... 476hp\700nm Артем: не стоит забывать что у MB обычный самый простенький 5-ступ. автомат и сверх мощного павершифта от него можно не ждать )) а в E39 "паТЦСанская механика" и на щифтах можно получить не плохое приемущество.. одно время я был владельцем сего чудо.. MB.. так вот вкорячить ему может только E60 и то не всегда ) Но.. новый выпуск, новый пулли в компрессор, мозги, и E60 терялся оооочень быстро..

09.11.2008, 19:18	#45
Артем На третей Регистрация: 26.07.2006 Сообщений: 1,171	Да, все супертехнично, и тронулся и переключился!!! Молодца!!! Ошибаться в этой дисциплине нельзя, чуть ошибся, замешкался и все... победа вырывается по миллиметрам)))

09.11.2008, 20:04	#48
CTPEJIOK На третей Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 1,133	to Артем: речь о MB55, лично на стенде я не мерял, если отталкиваться от заявлений производителя. -просто мозги на сток потроха 500hp\750nm -тоже самое плюс пулли (шкив компрессора) 520-530hp\7ХХnm- я хз сколько момента -мой MB: пулли,полный выхлоп,валы,мозги,и колд интейк до компрессора (кастомно гаражной сборки) как уверяет производитель резульат +\- 600hp\850nm., очень ждал новые мозги в АКПП так как затыки на ап-шифтах очень солидные но.... разбил не дождавшись =(( по ощущениям машина вваливала просто сатанински вплоть до эрекции ) при относительно не больших затратах результат вполне приличный.

09.11.2008, 20:20	#49
CTPEJIOK На третей Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 1,133	как бы там ни было MB "чёткий аппарат" на прямой с ним тягаться безумно тяжело (переростков типа S\CL и CLS в расчет не беру) стихия MB прямые автобаны., на кольце или траффике они быстро сдуваются, пустоватый руль, странный алгоритм работы АКПП (особенно у 7G-Tronic как мне кажется) ходовка больше настроена под жопокатание не же ли под интенсивный райд.. сор за офф )