Круиз контроль на Е34 М5

[tobish]

Вопрос в следующем. На фото видно два троса.


Один естественно тросик газа, а второй уходит к блоку, который прикручен к вакуумному усилителю тормозов. Этот блок внешне похож на исполнительный привод круиза. Это и есть блок круиза или я что то путаю?

Просто решил поставить себе круиз и для этого были куплены мозги, переключатель подрулевой и кронштейн для лягушки на педаль сцепления.
А этот блок с тросом у меня уже стоит, хотя по расшифровке ВИНа у меня его в помине небыло

[kostyan ///M5]

вообще он должен стоять перед вон той маленькой коробочкой с реле на левом брызговике,к нему подходит 7ми пиновый круглый разъем похожий на разъем лямбда-зонда,может на 3,8 он в другом месте стоит

[tobish]

Сообщение от kostyan ///M5

вообще он должен стоять перед вон той маленькой коробочкой с реле на левом брызговике,к нему подходит 7ми пиновый круглый разъем похожий на разъем лямбда-зонда,может на 3,8 он в другом месте стоит

Вот и я пока не могу понять. Судя по схеме в ЕТК он стоит действительно впереди, как и у многих Е34 (520,525,530,535).
И фишка эта круглая у меня там болтается.
Но тогда вопрос, а что это за сервопривод с тросом (внешне он один в один с круизом), за что он тогда отвечает?

[Volnik]

Сообщение от tobish

Вот и я пока не могу понять. Судя по схеме в ЕТК он стоит действительно впереди, как и у многих Е34 (520,525,530,535).
И фишка эта круглая у меня там болтается.
Но тогда вопрос, а что это за сервопривод с тросом (внешне он один в один с круизом), за что он тогда отвечает?

Открытие дросселей.

[tobish]

Сообщение от Volnik

Открытие дросселей.

Вот и я подозревал, что этот узел скорее всего к дросселям отношение имеет, чем к круизу. А конкретно какую функцию он выполняет? В каких режимах срабатывает?

ПС с другой стороны сервопривод круиза тоже дросселя открывает и поддерживает в одном положении, которое изменяется в зависимости от скорости/нагрузки.
Замкнутый круг получается


ПСС СРОЧНО разыскиваются владельцы М5 3,8 у которых есть круиз контроль. По идее у них должны под капотом стоять и сервопривод как и у меня, который крепится к вакуумнику, и сервопривод в передней части брызговика, между корпусом воздухана и крылом.
Желательно также сделать фото расположения сервопривода круиза.

Ну а я пока в недра инета погружусь, может и сам наковыряю фотки т.к. форум у нас какой то спящий

[kostyan ///M5]

у Греки круиз есть и по моему я у него 3 тросса видел

[tobish]

Сообщение от kostyan ///M5

у Греки круиз есть и по моему я у него 3 тросса видел

С сервоприводом под вакуумником разобрались, это ограничитель оборотов коленвала мотора.
Значит мне нужен сервак, который около фары стоит. Вообще они все одинаковые, только кронштейнами отличаются. Номер кронштейна не могу в ЕТК найти. Знает кто этот номер?

[JMax]

65 71 1 384 767 Пластина крепления сервопривода

[A.Mpower]

дооснащал свои дрова 3.8 круизом, заказывал трос и кронштейн, сам привод и мозги брал от какой-то простой телеги, сервопривод вскрывал и менял трос на тот что для м5(он длиннее чем обычный а-ля м30).Если что фото поищу в архивах.
А по первому - да, это огран оборотов, в етк кстати обзывается круизом.
И лично мне кстати алгоритм работы этого ограна до сих пор непонятен, вроде как с ним шлифовать много не дает, а-ля ASC работает.

[tobish]

Сообщение от A.Mpower

дооснащал свои дрова 3.8 круизом, заказывал трос и кронштейн, сам привод и мозги брал от какой-то простой телеги, сервопривод вскрывал и менял трос на тот что для м5(он длиннее чем обычный а-ля м30).Если что фото поищу в архивах.
А по первому - да, это огран оборотов, в етк кстати обзывается круизом.
И лично мне кстати алгоритм работы этого ограна до сих пор непонятен, вроде как с ним шлифовать много не дает, а-ля ASC работает.

Кронштейн круиза оказывается от многих овощей подходит, так что возьму блок сразу вместе с круизом.
На днях видел на разборе штуп пять этих блоков с кронштейном и тросами. Отдают за 500руб

Ты можешь замерить длину троса? У них просто блоки с тросами разной длины, может и подойдет

ПС фотки конечно давай!