Гран-при Монако: Первая тренировка

[crucis]

По-разному сложилась первая тренировка в Монте-Карло для двух пилотов чемпионской команды Red Bull. Пока Себастиан Феттель привычно красовался на первой строчке протоколов, Марк Уэббер был вынужден прятаться от ярких лучей солнца в гараже – из-за неисправности коробки переключения передач удалось пройти всего три установочных круга.

Впрочем, у Марка еще достаточно времени, чтобы подготовиться к заездам. Многие лидеры сходятся во мнении, что результаты тренировочных сессий вообще ни о чем не говорят. Нужно дождаться квалификации и посмотреть на времена пилотов. И на то, сколько свежих комплектов пилотам удастся сэкономить.

В первой тренировке участники использовали шины лишь с мягким протектором. Сверхмягкий будет доступен во второй сессии.

На такой смеси неплохо проехали оба пилота команды Ferrari. Аэродинамика в Монако не играет такой роли, как в Испании, и Фернандо Алонсо снова включился в спор за высокие места. Гораздо лучше выглядел и Фелипе Масса, который в Барселоне на жестком типе чувствовал себя крайне неуверенно.

Снова близко к лидерам держался Нико Росберг. Его коллега по коллективу Mercedes Михаэль Шумахер выступил не так успешно и даже стал виновником аварии. Опытнейший спортсмен на финише сессии вылетел в повороте Сен-Девот. Он ошибся на торможении, слишком поздно принял решение свернуть в карман и развернул машину, которая ударилась кормой о барьер безопасности. Тут же в автомобиль Михаэля чуть было не врезался Нараин Картикеян, но в последний момент смог увернуться от столкновения.

Намного впереди Шумахера, но чуть позади Росберга тренировку завершили гонщики команды McLaren. Опередил семикратного чемпиона и новичок Формулы-1 Пастор Мальдонадо. Он хорошо выступает на этой трассе, и, как уже отмечалось, аэродинамика, с которой у гоночных машин Williams не все гладко, уходит в Монте-Карло на второй план.

Сильно выступил Адриан Сутиль, которому удалось существенно опередить своего молодого коллегу Пола ди Ресту, в последний раз выступавшего в Монако шесть лет назад в чемпионате Формулы-3.

Следом расположились гонщики команды Renault, которые по традиции начинают уик-энд весьма размеренно. Виталий Петров опередил Ника Хайдфельда на две десятых, но от лидера спортсменов отделили две секунды.

Из остальных результатов стоит отметить очередное участие в тренировках Даниэля Риккьярдо. Планы по скорому привлечению его в основной состав уже есть, раз коллектив решился предоставить ему время на практику на такой сложной трассе. Остаток уик-энда Даниэль проведет в рамках Мировой серии Renault 3,5.