McLaren уводит клиентов у Ferrari

[bmw3s]

Усилия Западного автомобильного клуба Франции (АСО) не проходят даром. Для того чтобы привлечь на стартовую решетку гонки в Ле-Мане известные марки, организаторам марафона порой приходится идти на уступки. Благодаря поправкам в техническом регламенте отныне в знаменитых соревнованиях смогут участвовать машины категории GT2 с монококом из углеволокна. Это позволит вернуться на кольцо Сарте марке McLaren.

О скором возвращении легендарных автомобилей в марафонские гонки говорят уже давно. Но лишь сейчас мечты фанатов марки могут исполниться. Новая модель MP4-12C в модификации GT3 должна официально дебютировать в 2012 году, а в сезоне-2013 на старт выйдет версия GT2.

Интересно, что в партнеры представители фирмы McLaren выбрали команду CR Scuderia, которая за последнее время стала сильнейшим британским коллективом, представляющим марку Ferrari.

В мастерских CR Scuderia, расположенных близ трассы Донингтон, планируется собрать 15 машин класса GT3. Первые купе будут протестированы уже в 2011 году. Одним из управляющих проекта станет Крис Гудвин, принимавший участие в доводке дорожной версии машины MP4-12C и выступавший за команду CR Scuderia в гонках класса GT3.

Британский коллектив начал подготовку к сотрудничеству с известной фирмой еще в прошлом сезоне, переманив из стана RML управленца Марка Басфилда. По ходу сезона-2010 команда CR Scuderia не привлекала к себе особого внимания, уступая в LMS ведущей команде Ferrari AF Corse, но основные силы, видимо, уже переброшены на многообещающий проект.

Олег Стожков, фото motorward.com