Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.11.2014, 01:12   #11
Hizri
На холостых
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Hizri
По умолчанию

Раз заканчивался бенз в баке (98) и был вынужден подлить 95. Доехал до следующей заправки чтоб заправить 98, выключил зажигание а мотор еще пару 'дерганых' оборотов совершил. А так конечно звона не было )) значит все ок. Можно наверное и 92 залить, главное чтобы не звенело ничего. Это все на s38b36 у которого степень сжатия не самая высокая. Мой вывод: ниже 98 никак нельзя лить.
Hizri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 23:41   #12
_ruslan
На первой
 
Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 33
_ruslan
По умолчанию

s54 лью 95. никакой детонации нет. лил 98, едет хуже чем на 95. вообщем непонятно что лить. заправляю лукойл, или шел.
_ruslan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 10:13   #13
SID_
На третей
 
Аватар для SID_
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
SID_
По умолчанию

Если детонацию не слышно, то это еще не значит что ее нет...
SID_ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 19:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru