Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.04.2011, 22:43   #1
Dudk1n
На холостых
 
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: СПБ
Сообщений: 2
Dudk1n
По умолчанию Вопросы по М5 е39

Приветствую форумчан
сразу извиняюсь за боянистость темы, но тему могу создать только здесь
поделитесь опытом, выбираю м5 е39
смотрел тут мку, почему нет наклейки в багажнике сзади с права??
там где аварийное открывание лючка безобака, наклейка эта дублирует вин-номер и еще что то

и еще вопрос по стрелке темп. охлаждающей жидкости на приборке, почему она не стоит строго вертикально, а всегда в основном между синим и средним уровнями, это у всех так?? особенность системы охлаждения S62 ?
спасибо
Dudk1n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 04:21   #2
CTPEJIOK
На третей
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 1,133
CTPEJIOK has a spectacular aura about
Отправить сообщение для CTPEJIOK с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dudk1n Посмотреть сообщение
Приветствую форумчан
сразу извиняюсь за боянистость темы, но тему могу создать только здесь
поделитесь опытом, выбираю м5 е39
смотрел тут мку, почему нет наклейки в багажнике сзади с права??
там где аварийное открывание лючка безобака, наклейка эта дублирует вин-номер и еще что то

и еще вопрос по стрелке темп. охлаждающей жидкости на приборке, почему она не стоит строго вертикально, а всегда в основном между синим и средним уровнями, это у всех так?? особенность системы охлаждения S62 ?
спасибо
На счет наклейки не скажу т.к уже не помню.

А вот стрелка ОЖ всегда наклонена немного влево в "синюю" сторону. отклоняюсь от цента на ~1мм (может чуть больше) это нормальный температурный режим для S62.
CTPEJIOK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 08:43   #3
MaxSP
На второй
 
Регистрация: 23.05.2009
Сообщений: 158
MaxSP has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CTPEJIOK Посмотреть сообщение
На счет наклейки не скажу т.к уже не помню.

А вот стрелка ОЖ всегда наклонена немного влево в "синюю" сторону. отклоняюсь от цента на ~1мм (может чуть больше) это нормальный температурный режим для S62.
+1

по 7 тесту температура ОЖ должна быть от 79 до 84 гр.
MaxSP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 11:17   #4
Xander
На третей
 
Аватар для Xander
 
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 1,253
Xander has a spectacular aura about
По умолчанию

Ты лучше тут выкладывай ссылки на просмотренные авто, возможно тебе сразу скажут стоит смотреть тот или иной авто или нет.
Xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 18:19   #5
Dudk1n
На холостых
 
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: СПБ
Сообщений: 2
Dudk1n
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CTPEJIOK Посмотреть сообщение
На счет наклейки не скажу т.к уже не помню.

А вот стрелка ОЖ всегда наклонена немного влево в "синюю" сторону. отклоняюсь от цента на ~1мм (может чуть больше) это нормальный температурный режим для S62.
я бы сказал не на миллиметр а на сантиметр скорее)
бмв тоже молодцы, температура как у дизеля а приборку не перекодировали, но за то теперь понятно что это норма а не как будто термостат все время открыт

Цитата:
Сообщение от MaxSP Посмотреть сообщение
+1

по 7 тесту температура ОЖ должна быть от 79 до 84 гр.
похоже столько и было, а температуру масла показывало 89 гр.


Цитата:
Сообщение от Xander Посмотреть сообщение
Ты лучше тут выкладывай ссылки на просмотренные авто, возможно тебе сразу скажут стоит смотреть тот или иной авто или нет.
ссылки нет, выложил бы, а кто нибудь продает м5 е39 рестайл здесь?
Dudk1n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 21:16   #6
Xander
На третей
 
Аватар для Xander
 
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 1,253
Xander has a spectacular aura about
По умолчанию

Начал эксплуатацию своей, валит ППЦ просто, масло не жрет (это для сотрудников м-центра), появилось пару вопросов:
1. У меня холостые 600, так и должно быть?
2. Она сама периодически добавляет до 700, куда смотреть?
3. Когда на стоянке поворачиваешь руль обороты повышаются. Так и должно быть?
4. Периодически появляется звук как будто гидрокомпенсатор стучит, что может быть?
Xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 11:48   #7
Вождь
На третей
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
Вождь has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xander Посмотреть сообщение
Начал эксплуатацию своей, валит ППЦ просто, масло не жрет (это для сотрудников м-центра), появилось пару вопросов:
1. У меня холостые 600, так и должно быть?
2. Она сама периодически добавляет до 700, куда смотреть?
3. Когда на стоянке поворачиваешь руль обороты повышаются. Так и должно быть?
4. Периодически появляется звук как будто гидрокомпенсатор стучит, что может быть?
Масло должна жрать, но умеренно. Максимум литр от замены до замены. Хотя мотор мотору рознь. При некоторых обстоятельствах вполне исправный мотор может жрать больше.
1. Да.
2. Да. Думаю зависит от компрессора кондея (если включен). Выключи и проверь. А вообще возможно много причин. Главное ровная работа.
3. Да.
4. Может они самые и есть?
Вождь вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 20:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru