|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.09.2007, 11:44 | #1 |
На первой
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 38
|
srochna nujna pomash. M3
srochna nujna sxema kampiutera, na M3 3.0 1994 goda sxema v katorim narisovana kakoi vixod dlia chevo)
vmashine est abriv v pravotke,ne rabotait lamda zond. xachu pravesti kabel s kampiutera. mojet est u kavo takaia sxema. zaranee spasiba |
08.09.2007, 11:47 | #2 |
Организатор
|
В доступном виде есть только фото
S50B30
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
08.09.2007, 12:27 | #3 |
На первой
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 38
|
vot mne nujna sxema ctob paniats kakoi iz etik nojek rabotaet na lamdu zond
|
08.09.2007, 13:38 | #4 |
На третей
|
http://madi-auto.ru/articles/29.html DME3.3
http://madi-auto.ru/articles/33.html DME3.3.1 |
08.09.2007, 14:45 | #5 |
Организатор
|
На второй ссылке М50 написано
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
08.09.2007, 14:57 | #6 |
На третей
|
Я так понимаю, что на американки так же ставился 3.3.1
|
08.09.2007, 15:26 | #7 |
Организатор
|
Не знаю лень смотреть. Ты уверен что это точно аналогичные распиновки? Может на С50 спецом что то перевернули. Такое вполне может быть это не ВАЗ универсальный. А человек полезет паять руководствуясь твое ссылкой.
К тому же источкик МАДИ :D
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
08.09.2007, 18:33 | #8 |
На второй
Регистрация: 25.12.2005
Сообщений: 255
|
na!
|
08.09.2007, 22:10 | #9 | |
На третей
|
Цитата:
По каталогу номера конечно разные, но думаю, что дело в разных прошивках. |
|
10.09.2007, 10:38 | #10 |
На второй
Регистрация: 25.12.2005
Сообщений: 255
|
ну кароче! вчера про распиновку какрас спрашивали ,так надыбал выше приведённую схему И ...! решил вчера проверить на своём компе.Причиной проверки послужила информация по сканеру Лаунч и Технотест,которые упорно кричат ,что питание на моём ЕБУ тока 10 в! .
я выташил комп,отключил коннектор и давай тыкать тестером-вё в норме -12 вольт,при заводке-14в(естессно с подключенным компом )!.Ну ,думаю ,надо "землю" тож проверить.И началось.По схеме как бы всё сошлось но не обнаружил массы на контактах 15 и 71 ! Ну ,думаю ,или гдето масса плохая или схема не точная. Нашол схемку в Workshop'e,так она более точная-(даж VNC блока распиновка есть),но и на ней указанно ,что 15 и 71-масса.Ну ладно-в BMW WDS ваше 36 кузова не нашол... Кароче ,решил сиграть с Вабанк -завёл мотор и подал массу на 15 пин.Мотор заглох.Я стою в шоке.Думаю:ну всё-пипец блоку или ешё чемуто.Но обошлось без потерь-мотор завёлся и всё работает нормально. Под рукой небыло скопа,так не мог посмотреть чё там висит на 15 контакте.Так плюнул и собрал всё.Но вот уж больно интересно мне стало ,как ето схемы в прогах не соответствуют реально,так может кто нить имеет точную распиновку или подскажет прогу где она может быть. ? Лёха ,есть идеи? |