|
Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.04.2011, 11:47 | #1 |
На второй
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 328
|
Не влезаю в M3Е46 в шлеме [Совет по ковшам, шлемам]
Господа гонЧеки,
Есть такая дилемма: Рост 187см, штатное сиденье М3 Е46 максимально вниз, пробовал ездить в нескольких шлемах и одна и та же проблема - голова упирается в боковую стойку над стеклом и очень неудобро рулить Я вижу 2 выхода из ситуации: 1) Особенный шлем, 2) Ковш. Посоветуйте, пожалуйста: - шлем, возможно есть такой, чтобы не сильно добавлял в росте (надеюсь, понятно, о чем я); - бюджетный ковш, с регулировкой спинки, без всяких понтов, типа карбоновых накладок. + нужны салазки для е46, чтобы двигать ковш вперед-назад. Буду признателен за все советы |
21.04.2011, 13:57 | #2 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
я поставил ковш, сиденье опустилось, все ОК.
бюджетный - Sabelt, sparco. Recaro дороже. а до этого приходилось сворачивать голову на бок е46 видимо проектировали лилипуты |
21.04.2011, 14:12 | #3 |
На второй
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 175
|
Долгов Андрюха (Ломакс) если кто такого знает как то переделывал шлем чтоб влезать в раллийный таз.
по моему он подрезал верхнюю накладку шлема. |
21.04.2011, 18:29 | #4 |
Организатор
|
Пилить шлем это перебор. Сидение ковш в самый низ и отригулировать с уклоном назад
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
22.04.2011, 11:32 | #5 | |
На второй
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 328
|
Как я понял, нет модели шлема, которая бы подошла в случае высоково роста.
Значит остается только ковш. С самим ковшом более менее понятно. Остались неясности с: 1) ремнями: можно оставить стоковый вариант или переделывать на многоточечные? Если на многоточечные, как они крепятся? Видел, что ремни уходят назад, а как они сзади крепяться, мне не известно Подскажите, пож-та 2) салазками: нужно регулировать ковш вперед-назад. Где народ, в основном, берет салазки, универсальны ли они под все ковши на конкретную модель авто (е46)? Покупают на ебее / в магазине вместе с ковшом, а потом везет к умельцу, который за $ все устанавливает на место? Если кто продает ковш с регулировкой спинки буду рад рассмотреть все варианты (бюджетные). Так же как и шлем, тоже ищу Цитата:
Не, ну это слишком - нарушается же жесткость шлема.. Хотя если надо подпилить на пару мм, может и покатит) |
|
22.04.2011, 11:52 | #6 |
На третей
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: МоскоуСити
Сообщений: 582
|
|
22.04.2011, 22:51 | #7 |
На второй
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 328
|
Спасибо за совет Только вот я уже съездил к установщикам ковшей UNP и они сказали, что ниже с этим сиденьем не будет - там высокие салазки для крепления... Предложили, конечно, прикрутить прямо к полу, но я как-то не загорелся этой затеей
|
23.04.2011, 12:41 | #8 |
Организатор
|
Это модель не ковш а спортивное сидение. Ковш сам по себе ниже садится плюс есть ухищрения с которыми можно засадить стул в самый низ без лишних дырок. Неужиле в Питере никто с этим не справится.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
26.04.2011, 13:39 | #9 | |
На второй
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 328
|
Цитата:
О каких ухищрениях идет речь, если не секрет? Пока не занимался плотно поиск мест, но одно уже товарищ посоветовал. Вообщем, небольшой шлем купил, теперь ищу бюджетный ковш |
|
29.04.2011, 17:40 | #10 |
На второй
|
После покупки ковша, с салазками можешь хапнуть гемора, так что этим вопросом занимайся не менее активно )
|