|
|
08.07.2008, 14:50
|
#1 |
|
На второй
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 335
 |
Радиатор!
Не кто не знает где можно на заказ изготовить радиатор?
|
|
|
|
10.07.2008, 10:51
|
#2 |
|
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
|
У нас в Минске можно. Пример изготовления можно посмотреть у Деемона с е30.ру.
|
|
|
|
|
10.07.2008, 18:27
|
#3 |
|
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
|
Еще есть амерская контора www.pwr-performance.com. Тут были фотки турбово е30м3 и на ней стояли их радиатор и интеркулер. Т.е. у них есть готовое решение, но на сайте я его не нашел.
|
|
|
|
|
10.07.2008, 18:32
|
#4 |
|
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
|
Залез еще раз - цельноалюминиевый радиатор на е30 42мм толщиной 616баксов цена на сайте.
|
|
|
|
|
10.07.2008, 18:46
|
#5 |
|
На второй
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 335
|
Блин...ну фиг с ними с 600 баксами...но под него надо покупать еще тонкий специальный вентилятор...и ждать все это месяц!
|
|
|
|
|
10.07.2008, 19:45
|
#6 |
|
На второй
Регистрация: 04.02.2006
Сообщений: 379
|
если он действительно хорош...это стоит того!
|
|
|
|
|
11.07.2008, 18:57
|
#7 |
|
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
|
Думаю и стандартный пропеллер встанет перед радиатором. Ибо вся увеличенная толщина радиатора идет в подкапотное пространство, а плоскость прилегания радиатора снаружи таже. Просто они еще предлагают и вентиляторы, кому мало. Зато с такой толщиной он держит турбо с14, так что с атмосферой на треке не должно быть проблемм. И цельноалюминиевый!
|
|
|
|
|
11.07.2008, 19:01
|
#8 |
|
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
|
фотки
фоткивот
|
|
|
|
|
12.07.2008, 16:09
|
#9 |
|
На второй
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 335
|
Очеь правильно сделанно
 )
|
|
|
|
|
13.07.2008, 12:41
|
#10 | |
|
На третей
Регистрация: 10.08.2007
Сообщений: 759
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Линейный вид
