22.06.2006, 18:37 | #1 |
На первой
Регистрация: 19.04.2006
Сообщений: 35
|
Керамическое сцепление
Если кто-то что-то знает о керамическом сцеплении,плюсы,минусы,цены,ссылки (Е34 М5 3.8 ) пожалуйста поделитесь информацией,спасибо.
|
22.06.2006, 18:39 | #2 |
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
|
Переезжаем в спорт&тюнинг...
Ты на свою, в городе ездить? Одни минусы - резкое схватывание без пробуксовки, невозможно спокойно ездить, нереально трудно в пробках + вероятность убить коробку..... |
22.06.2006, 18:45 | #3 |
На первой
Регистрация: 19.04.2006
Сообщений: 35
|
Слышал есть такое ,что работает в обычном режиме?
|
22.06.2006, 18:50 | #4 | |
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
|
Цитата:
У меня где-то были ссылки, сейчас поищу |
|
22.06.2006, 18:56 | #5 | |
На второй
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 335
|
Цитата:
А вот по поводу умирания коробки это факт! Усиливая один агрегат начинают умирать другие,как правило более дорогие ! |
|
22.06.2006, 19:44 | #6 |
На первой
Регистрация: 19.04.2006
Сообщений: 35
|
у меня стоит коробка от 535,лучше я буду раз в 3 месяца брать б/у коробку за 6000р,чем постоянно брать новое сцепление оно реально дороже 12000р,а спалить его можно в раз.
|
22.06.2006, 19:48 | #7 | |
На второй
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 335
|
Цитата:
|
|
22.06.2006, 19:50 | #8 |
На первой
Регистрация: 19.04.2006
Сообщений: 35
|
Со временем всё умирает,главное следить и менять.
|
22.06.2006, 20:10 | #9 | |
На второй
Регистрация: 10.03.2006
Сообщений: 186
|
Цитата:
опыт езды на селике 4х4 турбо с постоянным передувом (1,1 бар вместо 0,6)показал что мотор рвет коробки. на керамике рвет коробку еще быстрее. раздатки + задний редуктор с приводами в полном порядке до сих пор. хотя вообще-то я думаю что заводского сцепления достаточно для заводской эмпять. |
|
22.06.2006, 22:31 | #10 | ||
На второй
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 335
|
Цитата:
Да и потом там их 4 и нагрузка на 4 привода и 2 редуктора. |
||