|
Основная Новости, премьеры и другая полезная информация связанная с подразделением BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.08.2007, 12:27 | #1 |
На второй
|
Неплохая статья про М-серии
Drive-ру наконец-то написали статью про М-серии (правда только третии).
http://www.drive.ru/kunst/2007/08/08...a_v_bukve.html |
10.08.2007, 22:46 | #2 |
Организатор
|
Статья действительно интересная. Но много косяков
-Про лонч контроль он на всех моделях с СМГ а не только на ЦСЛ. -С14 на базе М10 а не М88 -Не написали что Спорт Эволюшн 238 л.с. -Алюминиевые двери были на версии ГТ в Е36 -А Лайтвейт выпускалась только для штатов -На ЦСЛ рулевая рейка такая же что и у обычных М3 -Мотор С50 обозвали штатовским С52 -перемудрили с описанием ЦСЛ -А пакет в Е46 компетишн собирался только для англии, но эта инфа не проверенна. Англичане вообще красавцы им выделии определенную квоту на ЦСЛ, а они пробили еще сверх партию из 50 или 100 авто, точно не помню и завод удовлетворил просьбу. З.Ы. Интересно откуда взяли информацию что прототип М3 Е30 был полноприводным :P
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
10.08.2007, 23:23 | #3 |
На холостых
Регистрация: 04.02.2007
Сообщений: 27
|
Алексей, удивляюсь твоим познаниям. Очень впечатляет.
|
13.08.2007, 11:12 | #4 | |
На второй
|
Цитата:
|
|
21.08.2007, 00:37 | #5 |
Организатор
|
Да поправили, прислали на почту ответ...
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
22.08.2007, 12:17 | #6 |
На четвертой
|
Насколько я знаю, S14 собрали на базе S38 от М1, обрубанием 2-х горшков
|
22.08.2007, 18:46 | #7 | |
Организатор
|
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
22.08.2007, 19:00 | #8 | ||
На четвертой
|
Цитата:
|
||
22.08.2007, 19:03 | #9 |
На четвертой
|
Я наполовину прав
The E30 M3’s S14 engine was designed for racing applications and is therefore compact and high-revving. It combines the basic four-cylinder block from the M10 family with a four-valve head derived from the one used on the six-cylinder M88 and S38 motors. Взято с www.bmwmregistry.com Блок М10 + рубленная бошка S38 |
22.08.2007, 19:58 | #10 |
Организатор
|
Уменя есть большая поваренная книга БМВ, правда сцука немецкая :D с большими красивыми картинками. Супруга где то урвала мне на ДР. Так там и написанно что и С14 и БТ52 1500л.с. все на базе М10.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |