Топливная смесь с54б32

korshun76 · 17.04.2014, 23:11

Замерял смесь широкополоской, с 1.5тыс 12-12.5 до 4000, потом 14.5-15.На моторе холодный впуск КН Тайфун, выпуск прямой с х-пайпом на 63 трубе. По мотору все обслужено, расходомер, зонды, свечи,топливный насос, фильтр, форсунки,проблем нет, Подскажите, где искать проблему?Мотор стоит в е30.

vladM5 · 18.04.2014, 01:38

должно быть все наооборот....на низах 14-14.3-при тапке в пол на верхах 12.5-12.8

korshun76 · 18.04.2014, 09:40

Цитата:

Сообщение от vladM5

должно быть все наооборот....на низах 14-14.3-при тапке в пол на верхах 12.5-12.8

Я понимаю, но не могу найти причину...

Станислав · 18.04.2014, 12:35

Лямбды не перепутали? прошивка какая? задние лямбды отшиты? Топливный регулятор на 5 бар? насос топливный какой?

index_balu · 18.04.2014, 21:31

Цитата:

Сообщение от korshun76

Замерял смесь широкополоской, с 1.5тыс 12-12.5 до 4000, потом 14.5-15.На моторе холодный впуск КН Тайфун, выпуск прямой с х-пайпом на 63 трубе. По мотору все обслужено, расходомер, зонды, свечи,топливный насос, фильтр, форсунки,проблем нет, Подскажите, где искать проблему?Мотор стоит в е30.

А ты посмотри на температуру входящего воздуха(особенно на низах) и тебе все станет ясно....)))

korshun76 · 18.04.2014, 22:04

Регулятор и насос м3, задние лямбды не отшиты. Лямбды в норме и на местах. А что должна показать температура на низах?

SID_ · 19.04.2014, 16:11

Много с нулевиком проехал?

korshun76 · 19.04.2014, 22:15

Цитата:

Сообщение от SID_

Много с нулевиком проехал?

С расходомером все ок, подкидывал другой.

index_balu · 20.04.2014, 11:52

Цитата:

Сообщение от korshun76

Регулятор и насос м3, задние лямбды не отшиты. Лямбды в норме и на местах. А что должна показать температура на низах?

То что она стала оч высокая из-за того,что ты поставил железную трубу на впуск.Когда мотор нагревается,он нагревает трубу,воздух проходя через нее тоже нагревается больше,чем должен-это нам дает не правильную смесь на низах и в некоторых случаях на средних оборотах.Воздух при нагревании увеличивается в объеме,поэтому для его воспламенения нужно дать меньше топлива,а когда ты повышаешь обороты-воздух проходящий через эту трубу не успевает нагреться и поэтому смесь приходит в норму.

SID_ · 23.04.2014, 10:31

Цитата:

Сообщение от korshun76

С расходомером все ок, подкидывал другой.

Ясно.
Решил проблему?

17.04.2014, 23:11	#1
korshun76 На первой Регистрация: 28.09.2011 Сообщений: 70	Топливная смесь с54б32 Замерял смесь широкополоской, с 1.5тыс 12-12.5 до 4000, потом 14.5-15.На моторе холодный впуск КН Тайфун, выпуск прямой с х-пайпом на 63 трубе. По мотору все обслужено, расходомер, зонды, свечи,топливный насос, фильтр, форсунки,проблем нет, Подскажите, где искать проблему?Мотор стоит в е30. Последний раз редактировалось korshun76; 17.04.2014 в 23:44.

18.04.2014, 01:38	#2
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	должно быть все наооборот....на низах 14-14.3-при тапке в пол на верхах 12.5-12.8

18.04.2014, 12:35	#4
Станислав На третей Регистрация: 30.08.2006 Сообщений: 846	Лямбды не перепутали? прошивка какая? задние лямбды отшиты? Топливный регулятор на 5 бар? насос топливный какой?

18.04.2014, 22:04	#6
korshun76 На первой Регистрация: 28.09.2011 Сообщений: 70	Регулятор и насос м3, задние лямбды не отшиты. Лямбды в норме и на местах. А что должна показать температура на низах?

19.04.2014, 16:11	#7
SID_ На третей Регистрация: 29.06.2010 Адрес: Украина. г.Херсон Сообщений: 660	Много с нулевиком проехал?