Замена прокладки ГБЦ. что еще? - Страница 3

Nickolay · 28.09.2008, 19:50

Ромко, видимо ты плохо читал....
Изза чего прогорела прокладка? мотор перегревал? или причина не установлена?

Nickolay · 28.09.2008, 20:03

Цитата:

Болт это №15? сколько их надо заказывать?

в елкатсовском каталоге есть графа в которой есть количество деталей

goncharovroman · 28.09.2008, 20:13

пару раз доводил до красной зоны, но не более - думаю это не перегрев. А что просто так прогореть она не могла?

Nickolay · 28.09.2008, 20:18

могла, от старости, но! если хоть раз мотор дошёл да красной зоны он считается перегретым. так что диффектуй бошку и блок обязательно!

goncharovroman · 28.09.2008, 20:21

а блок то зачем? разве чугун может повести?

Nickolay · 28.09.2008, 20:27

я думаю при снятой бошке не составит особого труда приложить "линеечку", есть такая хрень как "а вдруг!". согласись прикольно будет если фрезернёшь поведённую башку (будем надеяться что там всё ровно) соберут тебе его, заведёшь, а она опять прогорит.
"Работа дураков любит"

goncharovroman · 28.09.2008, 20:30

ааа... а дефековка заключается в прикладывании "линеечки"? а я думал мотор снимать и полностью разбирать придется

Nickolay · 28.09.2008, 20:33

чем меньше русские мастера там разберут, тем больше баварский мотор проживёт до капиталки.

Mad Racer · 28.09.2008, 23:13

на ромкином моторе уже делали полную капиталку;) поэтому думаю нада сдать дефектовку и поменятьь прокладку, болты, маслосъемники

Nickolay · 28.09.2008, 23:22

мдя......во как бывает

28.09.2008, 19:50	#21
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	Ромко, видимо ты плохо читал.... Изза чего прогорела прокладка? мотор перегревал? или причина не установлена? __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

28.09.2008, 20:13	#23
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	пару раз доводил до красной зоны, но не более - думаю это не перегрев. А что просто так прогореть она не могла? __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

28.09.2008, 20:18	#24
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	могла, от старости, но! если хоть раз мотор дошёл да красной зоны он считается перегретым. так что диффектуй бошку и блок обязательно! __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

28.09.2008, 20:21	#25
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	а блок то зачем? разве чугун может повести? __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

28.09.2008, 20:27	#26
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	я думаю при снятой бошке не составит особого труда приложить "линеечку", есть такая хрень как "а вдруг!". согласись прикольно будет если фрезернёшь поведённую башку (будем надеяться что там всё ровно) соберут тебе его, заведёшь, а она опять прогорит. "Работа дураков любит" __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

28.09.2008, 20:30	#27
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	ааа... а дефековка заключается в прикладывании "линеечки"? а я думал мотор снимать и полностью разбирать придется __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

28.09.2008, 20:33	#28
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	чем меньше русские мастера там разберут, тем больше баварский мотор проживёт до капиталки. __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

28.09.2008, 23:13	#29
Mad Racer На четвертой Регистрация: 07.06.2007 Сообщений: 1,509	на ромкином моторе уже делали полную капиталку;) поэтому думаю нада сдать дефектовку и поменятьь прокладку, болты, маслосъемники

28.09.2008, 23:22	#30
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	мдя......во как бывает __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.