Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > FAQ > Остальное

Остальное Подраздел темы в который не вошли выше упомянутые направления. Зимнее хранение, техническая литература и т. д.


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2007, 13:57   #1
sb_330xi
На четвертой
 
Аватар для sb_330xi
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
sb_330xi has a spectacular aura about
По умолчанию Компрессия и степень сжатия

2 LA: Компрессия и степень сжатия - это одно и тоже. Разница в единицах измерения. Степень сжатия - это математическая единица, 1:11... А компрессия - это обратное давление на манометре.
sb_330xi вне форума  
Старый 25.01.2007, 14:46   #2
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sb_330xi
2 LA: Компрессия и степень сжатия - это одно и тоже. Разница в единицах измерения. Степень сжатия - это математическая единица, 1:11... А компрессия - это обратное давление на манометре.
Хе, я почитал и-нет, прежде чем ответ писать))
___________

Степень сжатия - расчетная величина, показывает соотношение объемов до сжатия и после.
Компрессия - реально измеряемая величина, в процессе сжатия меняется не только объем и давление, но и температура, поэтому компрессия (в исправном двигателе) обычно на несколько единиц больше степени сжатия. Hа компрессию влияют также негерметичность клапанов, колец, прокладки и т.п. В руководстве по ремонту обычно указано минимальное значение компрессии, при котором еще можно ездить.
____________
L.A. вне форума  
Старый 25.01.2007, 14:52   #3
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Еще:
------
Компрессия - это ДАВЛЕНИЕ ... грубо говоря ...
это что получается реально в жизни ....
Пример1:
степень сжатия - 10.
Слапан прогорел - компрессия 4

Пример2:
степень сжатия - 10.
все в норме, сжимаем воздух - температура - увеличивается - давление - повышается дополнительно - компрессия - 12.

вот ... в 2-х словах ... на нормальном двигателе "компрессия" - выше "степени сжатия" ...
L.A. вне форума  
Старый 25.01.2007, 14:54   #4
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Из всего этого можно сделать вывод, что компрессия=степени сжатия только в вакууме.
L.A. вне форума  
Старый 25.01.2007, 15:36   #5
A.P.Hamann
На третей
 
Регистрация: 29.05.2006
Сообщений: 736
A.P.Hamann has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от L.A.
Из всего этого можно сделать вывод, что компрессия=степени сжатия только в вакууме.
Ну ты прчёл Лекцию, почти теорему доказал :D
A.P.Hamann вне форума  
Старый 25.01.2007, 16:04   #6
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.P.Hamann
Цитата:
Сообщение от L.A.
Из всего этого можно сделать вывод, что компрессия=степени сжатия только в вакууме.
Ну ты прчёл Лекцию, почти теорему доказал :D
Леха, это видимо все слова, которые ты вспомнил из школьного и студенческого курсов :D
L.A. вне форума  
Старый 25.01.2007, 16:05   #7
sb_330xi
На четвертой
 
Аватар для sb_330xi
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
sb_330xi has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от L.A.
Из всего этого можно сделать вывод, что компрессия=степени сжатия только в вакууме.
я написал то же самое, только про температуру забыл....
твое объяснение более корректное.
sb_330xi вне форума  
Старый 25.01.2007, 18:47   #8
Hale
На третей
 
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
Hale has a spectacular aura about
По умолчанию

Я конечно извиняюсь, но в вакууме компрессии вообще не будет :-) Сжимать и создавать давление нечем.

Вообще компрессия зависит еще ОЧЕНЬ сильно от валов и фаз перекрытия клапанов. Не говоря уже о том, что перед измерением обязательно надо аккум зарядить полностью, отрегулировать зазоры клапанов и газ в пол нажимать.

В общем 11 - это примерно минимальная нормальная компрессия. В ЭМ дигле исправном вполне может быть 13-15. Хотя 17 дядька конечно ляпнул не подумав :-)
Hale вне форума  
Старый 25.01.2007, 18:53   #9
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hale
Я конечно извиняюсь, но в вакууме компрессии вообще не будет :-) Сжимать и создавать давление нечем.

Вообще компрессия зависит еще ОЧЕНЬ сильно от валов и фаз перекрытия клапанов. Не говоря уже о том, что перед измерением обязательно надо аккум зарядить полностью, отрегулировать зазоры клапанов и газ в пол нажимать.

В общем 11 - это примерно минимальная нормальная компрессия. В ЭМ дигле исправном вполне может быть 13-15. Хотя 17 дядька конечно ляпнул не подумав :-)
:D :D Точняк, вот я ляпнул :oops: :oops: :oops:
А когда ж тогда компрессия сж будет равна? Когда в цилиндре при атмосферном давлении будет воздуха по объему с камеру сгорания?
L.A. вне форума  
Старый 26.01.2007, 00:16   #10
Артем
На третей
 
Регистрация: 26.07.2006
Сообщений: 1,171
Артем has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s
Компрессия и СС это разные вещи. ( http://bmw3s.ru/text/statii/kiss.htm )

S50B30 ( опять же на сайте все есть :D )
Степень сжатия 10,8
Ном. Компрессия 10-11 (какая 13/15 )
Ну наконец то!!! Я уж думаю: вот Вы жжете :D Это какое же октановое число должно быть у бензина, чтобы двигло без детонаций на С.Ж. 15-17 работало??? У бензинового двигателя - максимум 12,5. Дальше при повышении С.Ж. двигателя, в горючей смеси начинают образовываться всякие перекиси, которые не горят а взрываются. Только дизель может на таких степенях работать.
Артем вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 14:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru