|
Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.11.2007, 16:07 | #21 |
На четвертой
|
всегда удивлялся людям которые начитаются каталогов и твердят всякое!!! Уважаемый когда я заказывал себе псс9 проехался по мозгам всем кто занимается подвесками! Общался с офиц представительством Билштайна в Москве! При заказе в АСтюнинге я перебрал все варианты билштайна и H&R. Можно выкладывать все что хочеш, но если соберешся заказывать то будет тебе облом!!! Для начало поговори стему кто занимается данной маркой!!!
|
10.11.2007, 17:15 | #22 |
На второй
Регистрация: 25.02.2006
Сообщений: 358
|
|
10.11.2007, 20:23 | #23 |
На второй
Регистрация: 05.11.2006
Сообщений: 119
|
на койловерах кони для 330 е46 через год поломались винты регулирующие задние пружины по высоте. очень слабая конструкция. на койловерах бильштайн тот же узел сделан в разы качественнее.
|
13.11.2007, 02:23 | #24 |
На второй
Регистрация: 25.02.2006
Сообщений: 358
|
вот, отсканировал каталог по просьбам трудящихся ;)
|
13.11.2007, 10:36 | #25 |
На четвертой
|
|
13.11.2007, 11:23 | #26 | |
На второй
Регистрация: 25.02.2006
Сообщений: 358
|
Цитата:
когда "второй и третий Клубспорт" продается под маркой Bilstein, комплект отличается по цвету и стоит дороже относительно аналогичного H&R, и гарантию на такое приобретение Бильштайн распространяет, а не H&R, со всеми вытекающими - это как оригинал и не оригинал у BMW, хочешь купи Febi - полусырое, где брак не исключен, а хочешь купи Febi в полтора-два раза дороже в упаковке BMW AG спасибо, тема для меня закрыта |
|
16.11.2007, 19:49 | #27 |
На третей
Регистрация: 23.12.2005
Сообщений: 783
|
H&R сам не делает амортизаторі вообще. Только Bilstein для него. Практически во всех винтовых H&R аморты даже с наклейкой Бильштанй, в самых дорогих - меняют на свою. И даже пружины H&R не все свои. А у винтовых комлектов Биля пружины или Эйбах или, иногда, H&R.
|