Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг > Бортовой журнал

Бортовой журнал В этом разделе вы можете завести одну свою тему где будете описывать все модификации которые вы проводили с своим авто. (отвечать в чужих темах ЗАПРЕЩАЕТСЯ! используйте другие ветки) Название темы желательно создавать так: (Маркировка кузова - Модель - Год)


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2009, 10:09   #11
Hale
На третей
 
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
Hale has a spectacular aura about
По умолчанию

Все было досканальнейше изучено перед тем, как портинговать. Эту бошку даже на 30.5 растачивают, те кто хотят с 2.5 больше 300 сил снять. Есть и фотка бошки в разрезе - один чувак уже давно ее распилил, чтобы узнать где сколько снимать можно. Там стены по 6-6.5мм толщиной, так что по 2мм на сторону это цветочки :-) Как я понял, бмвшники просто для хоть какой-то тяги снизу на 2.3 четырехцилиндровики сделали такие маленькие порты на впуске. Выпускные в стоке 31-32мм и их никто не трогает никогда - итак за глаза. А на ево2-ево3 уже с завода раздраконено на 28мм вроде.
Изображения
Тип файла: jpg 24114_1424.jpg (106.8 Кб, 275 просмотров)
Hale вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 08:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru