![]() |
![]() |
![]() |
#1 |
На первой
Регистрация: 11.09.2009
Сообщений: 58
![]() |
![]()
Есть ли смысл ставить усиленные шатунные болты типо ARP при замене вкладышей шатунных? Или может шатуны усиленные ставить?
Мотор не турбо, но возможно установка компрессора в будущем. Интересует прочность и надежность стоковых шатунов и болтов? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На второй
|
![]()
Турбирую S50B32. Только для этого ставил усиленные шатуны, там в комплекте уже шли болты ARP. Но я не вижу причин для замены болтов на оригинальном моторе. Нагрузка на них только в положении ВМТ при смене направления движения поршня (болты работают на разрыв), а эта нагрузка зависит от оборотов двигателя и не зависит от мощности. Так что если не планируете повышать обороты, то смысла ставить АRP нет.
|
![]() |
![]() |