|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.02.2012, 00:49 | #1 |
На третей
|
е46. штатный ксенон светит в пол
всем привет!
на форуме новенький, так что пока все перечитать не успел. машину забрал вчера. первый трабл, который в глаза бросился. свет светит реально в пол, метров 8 максимум на ближнем. да и при этом не прям "прожигает", но это некст стэйдж . какие могут быть причины? я пока не знаю, есть ли на фарах механическая регулировка, чтобы покрутить руками под капотом. если есть, то попробую. на машине установлен эйбах про кит + кони. может быть это связано с занижением? датчики где стоят? стаб? умирают часто? ошибки вылезают какие то если умерли? ну и вопрос в догонку не по теме. мануал ещё не читал, но скачан уже. включаю заднюю, правое зеркало уехало вниз. я понимаю, это приятная фича около бордюров, но как задом то просто ездить? как оно отключается? спасибо. |
27.02.2012, 02:03 | #2 |
На третей
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Люберцы
Сообщений: 619
|
Е..ТЬ ЖЕСТЬ!А ЗА КАКИМ ТЫ КУПИ ЕЁ,ЕСЛИ ДАЖЕ НЕ ЗНАЕШЬ ТОЛКОМ И ТОЛКОМ ОПИСАТЬ НИ ЧЕ НЕ МОЖЕШЬ!!ВСЕ В СОКРАЩЕННОМ ИНЕТНОМ ЯЗЫКЕ!нет там ручных регулировок!лезь в яму и смотри на помоемому правом рычаге датчик положения фар!а лучше в сервис дуй к BMW 3 S!!!!!машина то эМка или просто?
Последний раз редактировалось tinik; 27.02.2012 в 02:09. |
27.02.2012, 02:23 | #3 | ||
На третей
|
tinik
Цитата:
любой желающий купить м3 е46 должен знать как работает регулировка света с штатным ксеноном? представь что я купил и не знал! :D вроде руки из нужного места растут, просто с бмв не знаком, вообще никак. Цитата:
я бы хотел услышать ответ человека, разбирающегося в этом, ну или уже столкнувшимся с подобной проблемой, а не совет, в какой сервис мне её везти. разделом же я не ошибся вроде? е46 м3, год 03. все таки надеюсь на некоторые пояснения по поводу технических моментов, которые я спросил. ps на схемах увидел датчики с тягами. если регулировок на фарах все таки нет, то как я понимаю, надо будет тягами регулировать (если это связано с занижением). |
||
27.02.2012, 02:36 | #4 | |
Организатор
|
Цитата:
Пружины влияют на коррекцию пучка света. Регулировки происходят из под капотного пространства, но в машине есть электрокорректор им можно подправить если хватит из салона. Датчик верно крепится на передний Г-образный рычаг, привод не заметить не возможно. Стабы живучие не помню на памяти из машин 60, М3 е46 чтоб кто то жаловался на них, если не менял в связи с настройками подвески. Чтобы зеркало встало обратно нужно рычажок переключения с левого зеркала на правое переключить в противоположную сторону.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
27.02.2012, 03:14 | #5 | |
На третей
|
bmw3s
спасибо за развернутый ответ! после своего предыдущего сообщения нашел фотку фары с обратной стороны и увидел колесо регулировки (фотка по какой то другой теме была сделана, взял из гугли, но я увидел что мне надо). уже сходил и отрегулировал . автокоррекция работает ок как я понимаю - при включении фары ездят тудасюда. как я догадываюсь, предыдущий владелец прикрутил эйбахи, но фары тупо не отрегулировал. Цитата:
про зеркало отдельное спасибо! особенно в тупик поставило то, что вчера вроде не уезжало никуда, а сегодня заднюю включаю и сразу вниз . |
|