|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.02.2012, 21:32 | #1 |
На второй
|
Надежность двигателя м3 е46
Всем добрый день!
Плавно подхожу к покупке е46 м3. В связи с этим -вопрос. Неоднократно в сети встречал сообщения про необходимость капитального ремонта двигателя на автомобилях с пробегом в районе 100 т.км. В результате чего такое возможно? Что страдает в первую очередь (подшипники скольжения, кольца, что-то еще)? Каким образом диагностировать, чтобы не попасть с покупкой авто с предсмертным ДВС? |
26.02.2012, 21:49 | #2 |
На третей
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 786
|
Для капитального ремонта мотора существуют объективные причины, субъективные только в случае мозгового повреждения владельца. Профилактически меняют вкладыши и масляный насос - это разумно при таком пробеге и необременительно...
|
26.02.2012, 23:24 | #3 |
На третей
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
|
Вкладыши, посмотреть на год авто, моторы данные отзывались в начале выпусков, 3С постил фотки, что цепь масляного насоса растягивается при таком пробеге и начинает хавать маслоприёмник, с характерным звуком. Ещё заменить советую редукционный клапан в блоке который, полезно будет
|
26.02.2012, 23:36 | #4 | |
На второй
|
Цитата:
или же купил и превентивно заменил вкладыши, маслонасос и прочее? |
|
27.02.2012, 00:07 | #5 |
На третей
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
|
только поддон снять и посмотреть
|
27.02.2012, 02:40 | #6 |
Организатор
|
Все верно написано.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
27.02.2012, 03:24 | #7 | |||
На третей
|
а цепь слышно на оборотах, или на холостых какие то посторонние звуки появляются?
на холостых вроде все ок, тихо. а на оборотах просто сравнивать не с чем, машину только купил, но каких то неприятных звуков нет. вкладыши для профилактики менять на шатунах или и коренные тоже? т.е. можно ли обойтись - снял поддон, открутил крышки шатуна, померял - все в допусках, поставил новые вкладыши, собрал? Цитата:
Цитата:
может линк какой есть на подобную тему, если уже описывалось. Цитата:
спасибо. Последний раз редактировалось slonik; 27.02.2012 в 03:29. |
|||
27.02.2012, 03:56 | #8 |
Организатор
|
Вкладыши лучше заменить и цепь основную и масляную стоят не дорого ну и если совсем шиковать ))) то и натежители хотябы те что не дорогие.
В принципе все вопросы описывались на форуме насколько помню.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
27.02.2012, 12:49 | #9 |
На второй
|
запасные части там стоят достаточно вменяемых денег.
вопрос в стоимости работы по замене данных узлов. насколько я понимаю, всё это проводится со снятием мотора и почти полной его разборкой? |
27.02.2012, 16:22 | #10 |
На третей
|
carlsson
я это и пытаюсь услышать . если можно обойтись только заменой шатунных вкладышей, то снять поддон, открутить шатунные крышки и микрометром промерять. если в допусках, то просто поставить новые номинальные вкладыши. для этого мотор снимать не надо. маслонасос кстати не совсем даром Последний раз редактировалось slonik; 27.02.2012 в 17:15. |