Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2012, 21:32   #1
carlsson
На второй
 
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 148
carlsson has a spectacular aura about
Отправить сообщение для carlsson с помощью ICQ
По умолчанию Надежность двигателя м3 е46

Всем добрый день!

Плавно подхожу к покупке е46 м3.

В связи с этим -вопрос. Неоднократно в сети встречал сообщения про необходимость капитального ремонта двигателя на автомобилях с пробегом в районе 100 т.км.

В результате чего такое возможно?
Что страдает в первую очередь (подшипники скольжения, кольца, что-то еще)?
Каким образом диагностировать, чтобы не попасть с покупкой авто с предсмертным ДВС?
carlsson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2012, 21:49   #2
evgeniy
На третей
 
Аватар для evgeniy
 
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 786
evgeniy has a spectacular aura about
По умолчанию

Для капитального ремонта мотора существуют объективные причины, субъективные только в случае мозгового повреждения владельца. Профилактически меняют вкладыши и масляный насос - это разумно при таком пробеге и необременительно...
evgeniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2012, 23:24   #3
Станислав
На третей
 
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
Станислав
По умолчанию

Вкладыши, посмотреть на год авто, моторы данные отзывались в начале выпусков, 3С постил фотки, что цепь масляного насоса растягивается при таком пробеге и начинает хавать маслоприёмник, с характерным звуком. Ещё заменить советую редукционный клапан в блоке который, полезно будет
Станислав вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2012, 23:36   #4
carlsson
На второй
 
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 148
carlsson has a spectacular aura about
Отправить сообщение для carlsson с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Станислав Посмотреть сообщение
Вкладыши, посмотреть на год авто, моторы данные отзывались в начале выпусков, 3С постил фотки, что цепь масляного насоса растягивается при таком пробеге и начинает хавать маслоприёмник, с характерным звуком. Ещё заменить советую редукционный клапан в блоке который, полезно будет
данные симптомы возможно отловить на этапе диагностики авто?

или же купил и превентивно заменил вкладыши, маслонасос и прочее?
carlsson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 00:07   #5
Станислав
На третей
 
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
Станислав
По умолчанию

только поддон снять и посмотреть
Станислав вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 02:40   #6
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Все верно написано.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 03:24   #7
slonik
На третей
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Zhukovskiy
Сообщений: 504
slonik
Отправить сообщение для slonik с помощью ICQ Отправить сообщение для slonik с помощью Skype™
По умолчанию

а цепь слышно на оборотах, или на холостых какие то посторонние звуки появляются?
на холостых вроде все ок, тихо. а на оборотах просто сравнивать не с чем, машину только купил, но каких то неприятных звуков нет.

вкладыши для профилактики менять на шатунах или и коренные тоже?
т.е. можно ли обойтись - снял поддон, открутил крышки шатуна, померял - все в допусках, поставил новые вкладыши, собрал?

Цитата:
и масляный насос
он ломается разом(шестерни) или просто износ? если второе, то может просто давление померить для начала?

Цитата:
заменить советую редукционный клапан в блоке который
оно где стоит? картинки, схемы? разбирать много надо?
может линк какой есть на подобную тему, если уже описывалось.

Цитата:
Вкладыши, посмотреть на год авто, моторы данные отзывались в начале выпусков,
а где это можно посмотреть?

спасибо.

Последний раз редактировалось slonik; 27.02.2012 в 03:29.
slonik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 03:56   #8
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Вкладыши лучше заменить и цепь основную и масляную стоят не дорого ну и если совсем шиковать ))) то и натежители хотябы те что не дорогие.

В принципе все вопросы описывались на форуме насколько помню.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 12:49   #9
carlsson
На второй
 
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 148
carlsson has a spectacular aura about
Отправить сообщение для carlsson с помощью ICQ
По умолчанию

запасные части там стоят достаточно вменяемых денег.
вопрос в стоимости работы по замене данных узлов.
насколько я понимаю, всё это проводится со снятием мотора и почти полной его разборкой?
carlsson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 16:22   #10
slonik
На третей
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Zhukovskiy
Сообщений: 504
slonik
Отправить сообщение для slonik с помощью ICQ Отправить сообщение для slonik с помощью Skype™
По умолчанию

carlsson
я это и пытаюсь услышать . если можно обойтись только заменой шатунных вкладышей, то снять поддон, открутить шатунные крышки и микрометром промерять. если в допусках, то просто поставить новые номинальные вкладыши.
для этого мотор снимать не надо.

маслонасос кстати не совсем даром

Последний раз редактировалось slonik; 27.02.2012 в 17:15.
slonik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 15:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru