Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > ///Mы вне сети > Трек лайф

Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.09.2010, 18:57   #21
matik
На третей
 
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
matik has a spectacular aura about
По умолчанию

меня бронируйте...только пока машина не на ходу (жду выжимной)
matik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2010, 22:32   #22
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Я тоже в теме.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2010, 10:54   #23
Заур
На третей
 
Аватар для Заур
 
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 604
Заур has a spectacular aura about
По умолчанию

Я тоже поеду, осталось немного резины, надо ее добить
Заур вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2010, 18:44   #24
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

+1
L.A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2010, 00:41   #25
matik
На третей
 
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
matik has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Заур Посмотреть сообщение
Я тоже поеду, осталось немного резины, надо ее добить
а я видимо сливаюсь...как и весь следующий сезон...
тк стоимость участия (для победы) в МПК для меня будет становиться слишком дорогим .... это за 100тыс руб за этап
(30тыс (два комплекта резины на этап) + участие 12 + обслуживание машины (??) + доработки машины (чтобы уровень доработок довести чуть лучше чем Кости дешевле будет легенду купить) )

поэтому скорее всего 9-10го еду на легендах и решаю что ближе (стоимость участия за два этапа 65тыс руб это если машину брать в аренду)! без аренды 30тыс
matik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2010, 01:22   #26
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от matik Посмотреть сообщение
а я видимо сливаюсь...как и весь следующий сезон...
тк стоимость участия (для победы) в МПК для меня будет становиться слишком дорогим .... это за 100тыс руб за этап
(30тыс (два комплекта резины на этап) + участие 12 + обслуживание машины (??) + доработки машины (чтобы уровень доработок довести чуть лучше чем Кости дешевле будет легенду купить) )

поэтому скорее всего 9-10го еду на легендах и решаю что ближе (стоимость участия за два этапа 65тыс руб это если машину брать в аренду)! без аренды 30тыс
Матик вы чего там на пьянке одни с Максом в оконцевке с калькулятором сидели? Один туда смотрит и второй...

Да кубок легенд похож больше на автоспорт, там есть контакт но это же все таки оцтойная техника.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2010, 01:37   #27
matik
На третей
 
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
matik has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
Да кубок легенд похож больше на автоспорт, там есть контакт но это же все таки оцтойная техника.
меня совсем не прет ездить пару кругов в тренировке и 3 боевых (иначе супер мягких составов будет хватать вообще на один этап),
ты же понимаешь что 1.52 это было в этом году...и как надо готовить авто для следующего сезона? ограничивать бюджеты никто не будет...
а просто кататься я мог и на смарте (у которого стоимость этапа по сути равна стоимости участия)
если считать кол-во боевых кругов на МПК и в легендах разница будет еще больше чем в легендах.
д и новых участников не будет тк никто не готов выделять отдельный авто + еще и кучу тюнинга.

а что лучше 5 тестовых кругов в формуле1 или полноценная гонка в формуле3? (не попробовать)

p.s на калькулятор я не смотрел просто с Максом решили что едем в легендах (а я думаю до 3го).

Последний раз редактировалось matik; 27.09.2010 в 01:46.
matik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2010, 02:14   #28
vlp
На третей
 
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
vlp has a spectacular aura about
По умолчанию

Ну а почему не в кольцо на тех же Калинах в нац. классе? Сильно дороже?
vlp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 18:46   #29
Demonf
На третей
 
Аватар для Demonf
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: МоскоуСити
Сообщений: 582
Demonf has a spectacular aura about
По умолчанию

На fastestlaps.com появились первые результаты по смоленскому кольцу:

Pos Make / Model Time Speed (km/h) Year Power (hp) / Weight (kg) Driven by
1. Audi R8 V10 5.2 FSI 1:45.5 115 '09 525 / 1620 Za rulem magazine
2. Porsche 997 Turbo S 1:45.5 115 '10 530 / 1585 Za rulem magazine
3. Mercedes SLS AMG 1:47.1 113 '10 571 / 1620 Za rulem magazine
4. Porsche 997 Turbo facelift 1:47.6 (Wet) 112 '09 500 / 1570 Za rulem magazine
5. Renault Clio RS III Cup Facelift 1:57.4 103 '09 200 / 1240 Za Rulem

Средняя скорость у всех за 100км/ч

http://www.fastestlaps.com/track119.html
Demonf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 19:42   #30
matik
На третей
 
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
matik has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demonf Посмотреть сообщение
На fastestlaps.com появились первые результаты по смоленскому кольцу:

Pos Make / Model Time Speed (km/h) Year Power (hp) / Weight (kg) Driven by
1. Audi R8 V10 5.2 FSI 1:45.5 115 '09 525 / 1620 Za rulem magazine
2. Porsche 997 Turbo S 1:45.5 115 '10 530 / 1585 Za rulem magazine
3. Mercedes SLS AMG 1:47.1 113 '10 571 / 1620 Za rulem magazine
4. Porsche 997 Turbo facelift 1:47.6 (Wet) 112 '09 500 / 1570 Za rulem magazine
5. Renault Clio RS III Cup Facelift 1:57.4 103 '09 200 / 1240 Za Rulem

Средняя скорость у всех за 100км/ч

http://www.fastestlaps.com/track119.html
ну это и так было понятно что скорости там ого го будут и тормоза нужны хорошие
а теперь смотрим сюда
http://www.fastestlaps.com/track114.html

Анлимщики там поедут из 1.40

Цитата:
Сообщение от vlp Посмотреть сообщение
Ну а почему не в кольцо на тех же Калинах в нац. классе? Сильно дороже?
не узнавал
matik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 16:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru