|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.04.2012, 07:03 | #11 |
На второй
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: Лангепас
Сообщений: 230
|
Мотор какой? Похоже на датчик распредвала, сними с него фишку, ничего не меняется значит он.
|
10.04.2012, 09:07 | #12 |
На второй
Регистрация: 22.11.2009
Сообщений: 120
|
На 3.6 датчика распредвала нет,вместо него идет индукционная катушка на 6-ом проводе.Если умеешь пользоваться тестером,то провода можно прозвонить,они должны иметь по 6 ком+/-10%,а центральный 2ком(кило ом).
Удачи |
13.04.2012, 00:43 | #13 |
На второй
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 131
|
Лямду поменял ездить чуть приятнее стало но провалы остались и расход особо не уменьшился при очень спокойной езде борт показывает 21л но с бака такое ошушение что все 30 теряются заказал датчик тем воздуха привезут видно будет! провода ночью не светятся можно щупать руками.
Рядом с КРЫШКОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ есть три штекера один на импульсный датчик на в.в проводах 2й на датчик коленвала. а к 3 ему не какого подкл к чему он?? |
13.04.2012, 01:01 | #14 | |
На второй
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 131
|
Цитата:
если скинете сопротивление. ( наприжение входа выхода) температурного датч охлож двигателя - коленвального датч- воздухомера- импульсного датч на в.в проводах- БУДУ ОЧЕНЬ БЛОГОДАРЕН |
|
13.04.2012, 01:11 | #15 |
На второй
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 131
|
и еще сегодня был на деагн! что такое включатель полной нагрузки открыт? и на что влияет? сам деагностик не смог ответить на этот вопрос
|