Гран-при Европы: Первая тренировка

crucis · 24.06.2011, 23:18

Марк Уэббер показал лучший результат в первой тренировке на городской трассе в Валенсии. Гонщик команды Red Bull оказался гораздо быстрее всех своих преследователей, за полчаса до финиша сессии установив планку первого места на непреодолимую для них высоту. Лидер чемпионата Себастиан Феттель работал по другой программе и не стал выжимать из машины максимум.

Ближайшим преследователем Уэббера стал Виталий Петров. Вся команда Renault продемонстрировала неплохой настрой - Ник Хайдфельд занял пятое место.

Серьезного улучшения во второй сессии стоит ждать от пилотов команды McLaren-Mercedes, которые первые 90 минут предпочли готовиться исключительно к гонке и не задействовали систему снижения лобового сопротивления (DRS).

Единственным серьезным происшествием по ходу тренировки стала авария Нико Хюлькенберга, который первые полчаса удерживал за собой лучший результат. После заноса его машина ударилась о стену, и повреждения оказались слишком серьезными, чтобы резервный пилот команды Force India смог снова выйти на трассу.

24.06.2011, 23:18	#1
crucis Super Moderator Регистрация: 15.04.2011 Сообщений: 186	Гран-при Европы: Первая тренировка Марк Уэббер показал лучший результат в первой тренировке на городской трассе в Валенсии. Гонщик команды Red Bull оказался гораздо быстрее всех своих преследователей, за полчаса до финиша сессии установив планку первого места на непреодолимую для них высоту. Лидер чемпионата Себастиан Феттель работал по другой программе и не стал выжимать из машины максимум. Ближайшим преследователем Уэббера стал Виталий Петров. Вся команда Renault продемонстрировала неплохой настрой - Ник Хайдфельд занял пятое место. Серьезного улучшения во второй сессии стоит ждать от пилотов команды McLaren-Mercedes, которые первые 90 минут предпочли готовиться исключительно к гонке и не задействовали систему снижения лобового сопротивления (DRS). Единственным серьезным происшествием по ходу тренировки стала авария Нико Хюлькенберга, который первые полчаса удерживал за собой лучший результат. После заноса его машина ударилась о стену, и повреждения оказались слишком серьезными, чтобы резервный пилот команды Force India смог снова выйти на трассу.