|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.10.2012, 21:41 | #1 |
На второй
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 108
|
Редуктор e46
Кто-нибудь разобрался, почему правый фланец начинает люфтить?
|
07.10.2012, 18:24 | #2 |
На второй
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: Лангепас
Сообщений: 230
|
Снимал крышку заднюю, полуось люфтит в подшибнике (сначала показалось что полуось болтается на внутренней обойме подшибника что мало вероятно), по мере износа сателлитов увеличивается люфт, правая полуось короче и потому больше нагружена, кстати люфт появляется не только справа но и слева, люфтят и 745 е65 и х5 е53 может и другие бмв но пока мне не попадались
|
07.10.2012, 19:43 | #3 |
На второй
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 108
|
Получалось убрать люфт?
|
08.10.2012, 06:30 | #4 |
На второй
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: Лангепас
Сообщений: 230
|
нет не убирал, пока нет вибраций ни потери масла решил не заморачиваться, буду решать проблемы по мере их поступления
|
31.10.2012, 09:38 | #5 |
На второй
Регистрация: 29.10.2012
Адрес: Нижневартовск
Сообщений: 112
|
Ребята, вчера свой редуктор разобрал, такая же проблема, именно правая полуось люфтит в подшипнике, это лечится как нибудь? Подшипник можно заменить?
|
31.10.2012, 11:18 | #6 |
На второй
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 171
|
вот тут много понаписано.
http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=379846 люфт - у всех, реальных проблем с диффом - почти нет. краткое резюме: все как говорит Стасон - пока не течет - забей. потом - ребилд. |
31.10.2012, 12:06 | #7 |
На второй
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Minsk.BY
Сообщений: 127
|
подтверждаю: правая полуось у всех люфтит!
__________________
Мои машины на DRIVE2.RU |
04.11.2012, 02:19 | #8 |
На второй
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: раменское
Сообщений: 126
|
ещё бы найти где грамотно сделают этот ребилд
|
05.12.2012, 00:42 | #9 |
На первой
Регистрация: 16.09.2011
Сообщений: 96
|
У меня дифф пипец как люфтит, привод правый ходит с люфтом в 10-15мм, с вывернутыми колесами даже закусывать блокировка начинает, но по прямой все с блокировкой нормально. И еще из-за люфтов сильные толчки наблюдаются(с полом все гуд). Еще люфт в левом приводе на колесе и гранате перед редуктором. Купил вчера бу редуктор, люфт есть, но оч маленький, но маслетце сапливит. Нашел деда который всю жизнь редуктора чинит, говорит, что все возможно привези попробую сделать, сниму свой убитый отвезу ему пусть посмотрит, за работу берет около девяти рублей, если сделает. Заказал два комплекта сальников на старый и новый редуктор. Еще по программе можно фланцы редуктора заказать... Ну как говорится вскрытие покажет
|
05.12.2012, 00:49 | #10 |
На первой
Регистрация: 16.09.2011
Сообщений: 96
|
там все по англицки((( что хоть в общем пишут? Лечется или нет сея болячка?
|