|
Автоспорт Спортивные достижения подразделения BMW Motorsport и новости Автоспорта. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.11.2009, 16:06 | #11 |
На холостых
|
1)
http://i010.radikal.ru/0910/c8/9278fdd55799.jpg http://i060.radikal.ru/0910/81/686dd618f232.jpg фото с осершлебена этого года . это насчет лад . Многим уже понятно что кузов в спорте абсолютно не самое главное . Вопрос больше лежит в плоскости стоимости, оперативности и каталожной поддержки от спортивного подразделения производителя который на частниках тоже ЗАРАБАТЫВАЕТ в соответствие со своей оценкой собственного бренда . А лады - дешево и сердито . "мяса" в любом случае полный комбинезон . А потому - объединенный единый дешевый тазокласс - в качестве первой ступеньки в спорт - хорошая идея Насчет GT - высказался выше. Думаю там только название от него останется ( для этого осталось долждаться тех требований) . Думаю будет сборная солянка всего и вся . И раллийных эвиков и суб и всего остального и ГТ4 и т.д. Главное чтобы по безопасности проходили . Это мое предположение . В принципе идея тоже имеет право на жизнь . Надо же народ с различных тайм атаков в спорт затаскивать . Вот им и сделают зачет с "понтовым" названием GT |
10.11.2009, 16:49 | #12 | ||
На второй
Регистрация: 25.03.2006
Сообщений: 287
|
Цитата:
Помимо кузова с чудесной аэродинамикой, у классики есть убогая передняя подвеска (излечимо) и неразрезной задний мост (неизлечимо ). Цитата:
Жигули, а не лады ). Лады - переднеприводные ). |
||
10.11.2009, 17:14 | #13 |
На холостых
|
Правильная реализация идеи монокубков без поддержки производителя невозможна . Так что с автовазом - это мимо . Как будет компенсирована убогость "ходовой" классики против переднеприводных двенашек и калин в рамках тех требований класса "национальный" мне неизвестно. хотя там мотор 1.8 (может вокруг этого будут плясать) . Остальное - гадание на кофейной гуще .
|
13.11.2009, 01:58 | #14 |
Организатор
|
Мдааа в столице и не одного этапа, автоспорт помер, особо было видно как да туринг проводили в Дмитрове - было похоже что дядьки себе накупили авто и в уединении покатались в лесу. Походу пока автоспортом не заинтересуется какой нибудь из высоко стоящих чиновников он так и вымрет окончательно.
п.с. Радует что в других городах к этому виду спорта относятся серъезнее.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
13.11.2009, 10:12 | #15 | |
На второй
Регистрация: 25.03.2006
Сообщений: 287
|
Цитата:
А сколько в Курске-Липецке зрителей собиралось ? |
|
13.11.2009, 12:05 | #16 | |
На второй
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 175
|
Цитата:
Рекламы по поводу этапа чемпионата россии на дмитровском полигоне не было ни где. Прочитал на м павере что будет в десятых числах октября собирался ехать полез смотреть в понедельник той недели инет а этап то оказывается уже прошел=) Так что информации можно сказать не было ни где. А вот про прошлый год не знаю как было в целом москва избалованный город в плане спорта здесь есть футбол хоккей баскетбол теннис и тд. Где то на периферии этап РТСС вызовет больший интерес у населения тк там тупо нет 5 футбольных клубов или =) |
|
13.11.2009, 12:25 | #17 |
На третей
|
И правильно что не дали инфу, все равно смотреть не где было, ни мест для зрителей, ни организации, даж чайку попить негде было.
|
13.11.2009, 14:03 | #18 |
На второй
Регистрация: 25.03.2006
Сообщений: 287
|
|
13.11.2009, 20:39 | #19 |
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
|
Был в прошлом году в Нужниках - радовался, что вип вход будет, типа не придется толкаться)) а там ветер гуляет, народу 0
|
24.11.2009, 10:51 | #20 | |
На холостых
|
Московские этапы прошлого года собрали в десятки раз меньше зрителей, чем в Орле, Курске и т.д. Так уж ли нравились ли гонщикам этапы в Лужниках - лучше спросить их самих.
Цитата:
Увы, но к тому идет. Да, на следующий год планируются новые трассы, новые классы, но что это даст без наличия участников. |
|