компрессор на s50b30us или s52b32 ???

[Зёбра]

собственно интересует что, как, почём?

вроде амеры любили на свои недомоторы ставить компрессоры, интересует информация - может кто в курсе?

[Alex505]

Может, лучше поставить "домотор"?

[Вадим]

Сугубо ИМХО :

а) Американские "недомоторы" это по существу и не //М моторы вовсе.
Надуть такой не значительно но проще.

б) В "ЭТОЙ" стране все упрется как всегда в головняк. ТО прошивка то рассыпалось, то топливо паленое,то.....

Хотя бы на этом форуме если и наберется турбо машин,то шт5 примерно.(могу ошибиться в цифрах) Люди достаточно состоятельные. Не простое это дело ...

[Зёбра]

Сообщение от Alex505

Может, лучше поставить "домотор"?

блин, с "домотором" всё сложно.

1. сам занимаюсь разбором БМВ, сколько раз пытался выкупить в Англии донора - каждый раз очень дорого, почти по цене м3е46 - проще тогда уже м3е46 купить и свапнуть s54. - тоже геморрой с подключением.

2. просто сейчас собрал в свою купе стокер м52в30 на м54 колене, получился мотор близкий к "недо-М" е36-м, понятное дело через пару-тройку месяцев его уже станет мало, поэтому рассматриваю варианты что с ним можно сделать и во сколько это станет.... может и на самом деле свап s50 или s54 окажется дешевле и проще в исполнении.

[Swunk]

валы воткни, еще +30 сил
можно еще дросселя+выпуск, еще +10 примерно и больше момента на низах
вот и получится почти с50б30

[Alex505]

Бюджет покупки с50 - примерно тысяч 150. И турбо, и компрессор будут дороже. Валы, дросселя выпуск - близко к этому бюджету. А если учитывать, что родной мотор тоже можно реализовать, то свап кажется единственным логичным решением. По-моему

[Станислав]

В Алматы уже собрали 3 мотора на аутронике, бюджет около 10к долларов с капиталкой (М50 2.8) турбо, 640 сил, едут от 11.8 до 12.4 в зависимости от укомплектованности. никакой атмо S50 так не поедет

[Derun]

Сообщение от Зёбра

блин, с "домотором" всё сложно.

1. сам занимаюсь разбором БМВ, сколько раз пытался выкупить в Англии донора - каждый раз очень дорого, почти по цене м3е46 - проще тогда уже м3е46 купить и свапнуть s54. - тоже геморрой с подключением.

2. просто сейчас собрал в свою купе стокер м52в30 на м54 колене, получился мотор близкий к "недо-М" е36-м, понятное дело через пару-тройку месяцев его уже станет мало, поэтому рассматриваю варианты что с ним можно сделать и во сколько это станет.... может и на самом деле свап s50 или s54 окажется дешевле и проще в исполнении.

s50 или s54 в итоге тоже станет мало

[SID_]

точно:-)

[Зёбра]

Сообщение от Alex505

Бюджет покупки с50 - примерно тысяч 150. И турбо, и компрессор будут дороже. Валы, дросселя выпуск - близко к этому бюджету. А если учитывать, что родной мотор тоже можно реализовать, то свап кажется единственным логичным решением. По-моему

ну мне то s50 и даж s54 будет дешевле....
просто интересен был компрессор - можно ведь сам компрессор взять от мерседеса 3,2компрессор повытачивать алюминиевые шкивы, кронштейны, трубки, шланги, интеркулер не проблемма.... думал может кто заморачивался и экспериментировал с этим ? интересует что с форсунками, что с прошивкой, что с СЖ делать и т.п..... подобные вопросы.