Как бороться с AMG E55?

[///MUS]

Я же говорю-М5 Е60 бысрее амг.
540 сил амг может и выйграть на квотер у е60,но потом мка уедет.

[///MUS]

640 сил е55амг климан привозит мне примерно полтора корпуса,столько же сколько и тюн м5.

[Колек]

Сообщение от CTPEJIOK

-Shift на 5000-5500rpm не позднее далее момент начинает падать

А отсечка в стоке на каких оборотах? И на каких оборотах максимальная мощность?
Потому как момент то понятно что падает, но есть еще и мощность и по теории вроде как максимально эффективный разгон как раз от максимального крутящего момента до оборотов максимальной мощности.
В любом случае считаю разгон с переключениями на 5000-5500 не самым эффективным!
Я тоже считал как ты, у меня был график крутяги и мощи, и я тоже переключался раньше, но потом с тем же аппонентом докручивал до отсечки и выигрывал у себя же 1-2 корпуса.

[CTPEJIOK]

-отсечка на 7000,
-макс мощность на 6500-6600
-макс момент на 4500 далее начинает плаавно падать и после 5000 достаточно резко снижается, я катался с аппонетом (е39) который крутил в редлайн, так вот за счет "докрута" он уходил на пол корпуса вперед, а после переключения плавно сливал 60-65% корпуса и так на каждой передаче (переключается человек оочень шустро =) рука тренерованна )

[CTPEJIOK]

to serega: тут речь не о атмо помойке MB55 это простите телега... , а о компрессорных жоповозах W211 и т.д

вообще до определенного времени примерно до 2000 года, придворная соска AMG начисто сливала ///M *цензура**цензура**цензура**цензура**цензура*коватый W202 C36AMG, сливал M3, уродец W210 55AMG всасывал у M5, единственная нормальная машина была MB 190 EVO правда E30 M3 переодически ему втаращивала., потом появился W203 C32AMG уже как никак машинкО затем атмо C55AMG (Kleeman\Carlsson compressor + самоблок= реактивный тапок) затем на смену 210 кузову пришел компрессорный 211 о котором и речь..

так же не стоит забывать что MB точнее ее ателье AMG\Brabus\Carlsson\
переодически выплевывают настоящих монстров CLS Brabus Rocket 6.5 bi-T, 730hp\далеко за штуку Nm, оочень не кисло )) или имплантации двигла (именно двигла !!) M120 (V12 7.3\он же стоит в Pagani Zonda) в различные серийные кузова MB...

P.S обьясните мне плз, что означает фраза "при хорошем водителе в E60" в машине где электроники больше чем в квартире... SMG, ланч и т.д....

[///Maxim]

Сообщение от CTPEJIOK

-отсечка на 7000,
-макс мощность на 6500-6600
-макс момент на 4500 далее начинает плаавно падать и после 5000 достаточно резко снижается, я катался с аппонетом (е39) который крутил в редлайн, так вот за счет "докрута" он уходил на пол корпуса вперед, а после переключения плавно сливал 60-65% корпуса и так на каждой передаче (переключается человек оочень шустро =) рука тренерованна )

переключаться нужно так, чтобы при переходе на повышенную передачу мотор сразу попадал в зону максимального момента.
Если переключать на 5000, то на следующей передаче авто затупит, т.к на низких оборотах нет ни момента, ни мощности.
к слову, на высоких оборотах момент падает незначительно, это компенсируется ростом мощности

[serega]

ну я просто вмерсах не очень шарю...думал слк тоже компрес если нет то смысла нет

[Колек]

Сообщение от ///Maxim

переключаться нужно так, чтобы при переходе на повышенную передачу мотор сразу попадал в зону максимального момента.
Если переключать на 5000, то на следующей передаче авто затупит, т.к на низких оборотах нет ни момента, ни мощности.
к слову, на высоких оборотах момент падает незначительно, это компенсируется ростом мощности

Полностью согласен
2 СТРЕJIOK, получается ты на 5000 переключаешься, аппонент на 7000, с вашими длинными коробками это пропасть. Ты должен падать в 3500 с 1-й на 2-ю и чуть выше с 2-й на 3-ю, затупит думаю даже крупнообъемная ///М.
Могу предположить лишь логичный алгоритм переключения для твоей ///М
1-я 7000, т.к очень велика инерция разгона и обрывать такой разгон смысла не имеет.
2-я 6400-6700
3-я так же
4-я ...................
Может и ошибаюсь, не плохо бы по телеметрии или Житеху померять.
У меня был монопривод, с места очень трудно добиться ровных результатов на 402 метра, разброс у меня был 0.3-0.4
На полном приводе обычно 0.1-0.2

[RubleS.Ru]

аааааа сегодня прокатили на АМГ :mshifter : :rupr: :ura rh: валит будь здоров, момент так и прет, так и прет :mltk :
несмотря на то что очень мокро было на улице сегодня цепляется и едет хад

[///Maxim]

на каком АМГ? е55?