Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.05.2011, 11:46   #11
Sergey Ogir
На холостых
 
Регистрация: 05.05.2011
Сообщений: 14
Sergey Ogir
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Megre Посмотреть сообщение
в заводской прошивке для пиндосии это так.
для европы-3800.

а у вас походу сборная солянка.
не соглашусь, не сборная солянка у меня, а чистой воды американец
Sergey Ogir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 17:40   #12
Tolik
На первой
 
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Golandija
Сообщений: 66
Tolik
Отправить сообщение для Tolik с помощью Skype™
По умолчанию

у американцев старт с 2500, европа 3500-3900. Но если раньше стартовала с 3800, занчит стояла европейская прошивка. Возможно она слетела и все дела.
Tolik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 17:49   #13
Tolik
На первой
 
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Golandija
Сообщений: 66
Tolik
Отправить сообщение для Tolik с помощью Skype™
По умолчанию

не поленился и нашел наглядный пример амереканца М3, стартует с 2000, болеше не идет вверх.
http://www.youtube.com/watch?v=y697IDGgpcM
Tolik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 18:05   #14
Derun
На третей
 
Аватар для Derun
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,002
Derun has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Derun с помощью ICQ
По умолчанию

Раз машина америкос, можно предположить, что в неё заливали прогу от европы "под европейский ланч"

потом видимо заезжала машина на ТО и залили оригинальную прогу америкосовскую, такое возможно ?
Derun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2011, 01:21   #15
Sergey Ogir
На холостых
 
Регистрация: 05.05.2011
Сообщений: 14
Sergey Ogir
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Derun Посмотреть сообщение
Раз машина америкос, можно предположить, что в неё заливали прогу от европы "под европейский ланч"

потом видимо заезжала машина на ТО и залили оригинальную прогу америкосовскую, такое возможно ?
нет, такое невозможно.

поправьте меня, если я не прав, но я понимаю так - при старте с ланча машина в режиме ожидания поднимает обороты до 2К (плюс-минус), затем в момент отпускания селектора обороты резко поднимаются до 3900 (плюс-минус) и старт происходит именно с этих оборотов.
мне так объясняли довольно авторитетные знатоки.
Sergey Ogir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2011, 09:25   #16
Tolik
На первой
 
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Golandija
Сообщений: 66
Tolik
Отправить сообщение для Tolik с помощью Skype™
По умолчанию

а ты сселку смотрел, которую я вставил? В режиме ланча, обороты держит с 2000 тысяч, от этих оборотов и стартует! Но если у тебя вовремя отпускания селектора обороты падают и машина стартует с 1000, значит у тебя проблема! Попробуй есче раз, поднимаешь сколько машина может и газ в пол, если обороты пошли вверх, значит все в порядке, если упали ниже 2000, значит что то не в порядке )))
Tolik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2011, 10:37   #17
Sergey Ogir
На холостых
 
Регистрация: 05.05.2011
Сообщений: 14
Sergey Ogir
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tolik Посмотреть сообщение
а ты сселку смотрел, которую я вставил? В режиме ланча, обороты держит с 2000 тысяч, от этих оборотов и стартует! Но если у тебя вовремя отпускания селектора обороты падают и машина стартует с 1000, значит у тебя проблема! Попробуй есче раз, поднимаешь сколько машина может и газ в пол, если обороты пошли вверх, значит все в порядке, если упали ниже 2000, значит что то не в порядке )))
так и делает, как на видео.
но тогда вопрос - что было с машиной раньше? она стартовала с довольно-таки хорошим сносом колес (имеется ввиду пробуксовка), и это было явно резвее, нежели делает это сейчас (сейчас пробуксовки нету в-принципе)
Sergey Ogir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2011, 12:10   #18
Tolik
На первой
 
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Golandija
Сообщений: 66
Tolik
Отправить сообщение для Tolik с помощью Skype™
По умолчанию

вроде бы ответ уже писал, объяснение простое, слетела прошивка. Кто -нибудь подключал к твоей машине комп? Если да, то вот тебе ответ, если нет, странно, что сама вернулась в прежние состояние Но как не крути, у тебя теперь стандарт и переживать нечего. Хочешь поменять прошивку, заливаи от М3 ЦСЛ, будет с 5000 стартовать!
Tolik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2011, 13:57   #19
AndreBraga
На второй
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: SPb
Сообщений: 148
AndreBraga has a spectacular aura about
По умолчанию

Весь нюанс в том, в каком положении находиться педаль газа, исли ты чуть нажал до 1900 об-в то конечно после старта они упадут! Надо нажать педаль газа практически в пол!
AndreBraga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 02:59   #20
Sergey Ogir
На холостых
 
Регистрация: 05.05.2011
Сообщений: 14
Sergey Ogir
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreBraga Посмотреть сообщение
Весь нюанс в том, в каком положении находиться педаль газа, исли ты чуть нажал до 1900 об-в то конечно после старта они упадут! Надо нажать педаль газа практически в пол!
наживаю в полный пол всегда.
комп не подключали, грешить не на что вроде......
еххххх.... обыдна чет
Sergey Ogir вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 04:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru