Мой кабрик е30 с с38б36

Hale · 23.10.2006, 18:40

В субботу наконец закончил обкатку и дал жару. В связи с тем, что жар прошел успешно могу уже вывешивать на всеобщее обозрение.

Итак имеем кабрио е30

Мотор с38б36, радиатор на заказ по чертежам, электровентилятор, выхлоп от паука часть родного с переделками, самодельный резонатор, задняя часть м3е36 3.2л, самодельные лапы двигателя.

Фильтр воздушный кэндэн с америки на заказ. Штатный не влазит если оставлять АБС.

Коробка от м30б35, кардан е36 328 с большой муфтой.

Редуктор самоблок от м3е30 передаточное 3.15.

Рулевая рейка е36.

Тормоза перед 312мм с 4поршневыми брембо от е38.

Ну вроде в кратце все. Кузов не резал и не долбил. Тока капот горбик надо будет сделать, ибо не закрываеццо :-)

Ну и пару фоток старых. Проводка уже аккуратненько заделана, бампера установлены.

http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...e=post&id=4513

http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...e=post&id=4514

http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...e=post&id=4515

http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...e=post&id=4516

bmw3s · 23.10.2006, 20:01

Молодец! конструктор ты наш

Bmw-Blood · 23.10.2006, 20:20

ЗачОООт!!!

IdLe · 23.10.2006, 22:47

Шрам · 24.10.2006, 09:26

Hale · 24.10.2006, 10:28

Теперь смогу с полным правом приехать на ваш следующий м-драйв день :-)

bmw3s · 24.10.2006, 11:03

И так моГ

Hale · 24.10.2006, 13:40

Ну таг не пустили бы поучаствовать, а валить 700 км для посмотреть далековато было :-)

m3e30turbo · 24.10.2006, 14:01

Молодец, здорово получилось! Попробуй перенести аккумулятор в багажник. Еще бы потом поставить две маленькие турбинки, и будет супер.
Не обязательно много надувать, при 0.4 бара будет больше 400л.с.
и мотор переделывать не нужно. Низы будут чумовые.

Hale · 24.10.2006, 18:17

Аккум в багажник само собой, провод уже лежит подготовлен. Через пару недель на зимовку в гараж - и доводить окончательно до ума. А вот к турбинкам не лежит душа, мповер люблю за атмо мощу :-)

23.10.2006, 18:40	#1
Hale На третей Регистрация: 17.04.2006 Сообщений: 591	Мой кабрик е30 с с38б36 В субботу наконец закончил обкатку и дал жару. В связи с тем, что жар прошел успешно могу уже вывешивать на всеобщее обозрение. Итак имеем кабрио е30 Мотор с38б36, радиатор на заказ по чертежам, электровентилятор, выхлоп от паука часть родного с переделками, самодельный резонатор, задняя часть м3е36 3.2л, самодельные лапы двигателя. Фильтр воздушный кэндэн с америки на заказ. Штатный не влазит если оставлять АБС. Коробка от м30б35, кардан е36 328 с большой муфтой. Редуктор самоблок от м3е30 передаточное 3.15. Рулевая рейка е36. Тормоза перед 312мм с 4поршневыми брембо от е38. Ну вроде в кратце все. Кузов не резал и не долбил. Тока капот горбик надо будет сделать, ибо не закрываеццо :-) Ну и пару фоток старых. Проводка уже аккуратненько заделана, бампера установлены. http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...e=post&id=4513 http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...e=post&id=4514 http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...e=post&id=4515 http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...e=post&id=4516

23.10.2006, 20:01	#2
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,687	Молодец! конструктор ты наш __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

24.10.2006, 11:03	#7
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,687	И так моГ __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

23.10.2006, 20:20	#3
Bmw-Blood На третей Регистрация: 13.05.2006 Сообщений: 684	ЗачОООт!!!

23.10.2006, 22:47	#4
IdLe На третей Регистрация: 29.12.2005 Сообщений: 1,497

24.10.2006, 09:26	#5
Шрам На пятой Регистрация: 12.12.2005 Сообщений: 3,312

24.10.2006, 10:28	#6
Hale На третей Регистрация: 17.04.2006 Сообщений: 591	Теперь смогу с полным правом приехать на ваш следующий м-драйв день :-)

24.10.2006, 13:40	#8
Hale На третей Регистрация: 17.04.2006 Сообщений: 591	Ну таг не пустили бы поучаствовать, а валить 700 км для посмотреть далековато было :-)

24.10.2006, 14:01	#9
m3e30turbo На второй Регистрация: 22.10.2006 Сообщений: 250	Молодец, здорово получилось! Попробуй перенести аккумулятор в багажник. Еще бы потом поставить две маленькие турбинки, и будет супер. Не обязательно много надувать, при 0.4 бара будет больше 400л.с. и мотор переделывать не нужно. Низы будут чумовые.

24.10.2006, 18:17	#10
Hale На третей Регистрация: 17.04.2006 Сообщений: 591	Аккум в багажник само собой, провод уже лежит подготовлен. Через пару недель на зимовку в гараж - и доводить окончательно до ума. А вот к турбинкам не лежит душа, мповер люблю за атмо мощу :-)