Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > FAQ > Двигатель

Двигатель Помимо мотора в этот же раздел входит: система охлаждения.


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.05.2007, 10:37   #1
anzo_M3
На первой
 
Регистрация: 28.02.2007
Сообщений: 44
anzo_M3 has a spectacular aura about
По умолчанию Нервная работа двигателя на холостых s50b32

тема уже была и писали что проблема неровной работы двигателя заключаеться в изношеных щетках генератора, может и в этом тоже есть смысл но на самом деле проблема глубже. Короче я после очередного драйва поставил эмку в гараж утром завел ее и начал прогревать минуты через три двигатель просто начал задыхаться и тутже загорелся датчик давления масла. Я начал смотреть, вытащил маслянный фильтр на работающем двигателе и давления в двигателе действительно небыло. короче проблема в том , что на маслянном насосе стоит клапан для стравливания избыточного давления и если у вас грязное масло скажем со стружками то этот клапан забиваеться и плохо закрываеться или открывается вследствии чего давление масла на ваносах не рабочее и соответственно неровно раб двигатель. Сняли насос помыли почистили поддон и все проблемы как рукой , двигатель после этого работал 3 часа без перерыва и все это время двигатель работал как часы.
anzo_M3 вне форума  
Старый 07.05.2007, 10:58   #2
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,657
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Спасибо ruzy:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума  
Старый 07.05.2007, 13:05   #3
Dragon
На третей
 
Аватар для Dragon
 
Регистрация: 12.12.2005
Сообщений: 1,128
Dragon has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Dragon с помощью ICQ
По умолчанию

Спасибо
Нужная информация
__________________
M3 E-36 S-54 Cabrio и M3 E-46 S-54 Cabrio
Dragon вне форума  
Старый 07.05.2007, 23:18   #4
Артем
На третей
 
Регистрация: 26.07.2006
Сообщений: 1,171
Артем has a spectacular aura about
По умолчанию

Я так понял, что тут он не просто работал неровно, а вообще пи++++ц. Так???
Артем вне форума  
Старый 08.05.2007, 09:14   #5
anzo_M3
На первой
 
Регистрация: 28.02.2007
Сообщений: 44
anzo_M3 has a spectacular aura about
По умолчанию

Если клапан заклинило тогда вообще п+++ц а если просто грязный он не открывается полностью тогда и появляются неровности при холостых
anzo_M3 вне форума  
Старый 09.05.2007, 13:10   #6
Артем
На третей
 
Регистрация: 26.07.2006
Сообщений: 1,171
Артем has a spectacular aura about
По умолчанию

Понятно
Артем вне форума  
Старый 09.05.2007, 18:03   #7
Биммер
На третей
 
Регистрация: 22.01.2007
Адрес: г.Барнаул
Сообщений: 559
Биммер has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Биммер с помощью ICQ
По умолчанию

если я правильно понял, из-за этого клапана становится некорректным давление масла в системе.. т.е. как вариант диагностики можно просто замерить давление не снимая поддон.
скажите нормальное давление какое?
__________________
///М3-это диагноз
Биммер вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 04:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru