Сцепление?Гидравлика?Коробка?

THE DOCTOR · 17.05.2008, 20:47

Вобщем еду сегодня все хорошо, на второй передаче хочу переключится а нет ниодна передача не втыкается, педаль сцепения стала какой то тугой и хода не осталось. Остановился, пытаюсь включить снова не выходит лазил паниковал прошло минут 10 сел все работает тронулся поехал дошел до 4 передачи все опять не втыкаются ниодна, и то пропадает то появляется педаль то нормальная то хер поймешь какая. Жидкость не ушла все в норме. Что за фигня само сцепление корзина либо диск либо что то с гидравликой? тогда почему не течет? или коробка сама? Машина M3 e46 механика 6 ступеней. Незнаю откуда начать ремон снимать коробку или че???

Руст · 17.05.2008, 23:30

имхо главный или рабочий цилиндр сцепления

FANofM5 · 17.05.2008, 23:36

Рабочий цилиндр сцепления,была такая фигня

THE DOCTOR · 18.05.2008, 10:43

а что за гидроагрегат с ресивером стоит на сцепление? или это только на SMG? У меня был ланцер когда то тоже самое поизошло был цилиндр, но тут можно ожидать все что угодно.

bmw3s · 18.05.2008, 20:48

Так сложно сказать по картинкам когда нет абревиатуры, но когда ты в программу заходишь по своему вину она отсекает подобные вещи. Это к то му, что для смг или не для смг детали.

THE DOCTOR · 18.05.2008, 21:39

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Так сложно сказать по картинкам когда нет абревиатуры, но когда ты в программу заходишь по своему вину она отсекает подобные вещи. Это к то му, что для смг или не для смг детали.

А я не по вину входил а так методом научного тыка.

Dragon · 19.05.2008, 12:51

гидроагрегат это на смг,

Alex505 · 19.05.2008, 13:12

Цитата:

Сообщение от Dragon

гидроагрегат это на смг,

Точно!

По сути проблемы - я тоже за рабочий цилиндр (во всяком случае начинать надо точно с него, а не с коробки!

THE DOCTOR · 19.05.2008, 23:37

Цитата:

Сообщение от Alex505

Точно!

По сути проблемы - я тоже за рабочий цилиндр (во всяком случае начинать надо точно с него, а не с коробки!

Окей скажем так сли это цилиндры то исполнительный исключаю практически сразу так как он бы тек, а вот главный может быть но как определить его не исправность? я не раз видел сломаные главные и визуально хер поймешь нормальные там резинки или нет повреждений и износа как такового необнаруженно а при нагрузке не держит( В четверг полезу ковырять .

THE DOCTOR · 20.05.2008, 23:55

Цитата:

Сообщение от Dragon

гидроагрегат это на смг,

незнаю как там на смг но на механике обычной точно гидроагрегат с ресивером стоит.

17.05.2008, 20:47	#1
THE DOCTOR На первой Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 47	Сцепление?Гидравлика?Коробка? Вобщем еду сегодня все хорошо, на второй передаче хочу переключится а нет ниодна передача не втыкается, педаль сцепения стала какой то тугой и хода не осталось. Остановился, пытаюсь включить снова не выходит лазил паниковал прошло минут 10 сел все работает тронулся поехал дошел до 4 передачи все опять не втыкаются ниодна, и то пропадает то появляется педаль то нормальная то хер поймешь какая. Жидкость не ушла все в норме. Что за фигня само сцепление корзина либо диск либо что то с гидравликой? тогда почему не течет? или коробка сама? Машина M3 e46 механика 6 ступеней. Незнаю откуда начать ремон снимать коробку или че???

18.05.2008, 20:48	#5
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Так сложно сказать по картинкам когда нет абревиатуры, но когда ты в программу заходишь по своему вину она отсекает подобные вещи. Это к то му, что для смг или не для смг детали. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

19.05.2008, 12:51	#7
Dragon На третей Регистрация: 12.12.2005 Сообщений: 1,128	гидроагрегат это на смг, __________________ M3 E-36 S-54 Cabrio и M3 E-46 S-54 Cabrio

17.05.2008, 23:30	#2
Руст На третей Регистрация: 25.02.2006 Сообщений: 853	имхо главный или рабочий цилиндр сцепления

17.05.2008, 23:36	#3
FANofM5 На третей Регистрация: 13.12.2005 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 577	Рабочий цилиндр сцепления,была такая фигня