Глохнет S38B38 BMW M5 E34
 

У меня такая проблема: завожу двигатель(холодный) он работает но чувствуется что гарючки переливает, работает, доходит до рабочей температуры и глохнет, потом пытаюсь заводить, стартер крутит, но не заводится. После того, как полностью остывает, снова завожу и происходит тоже самое.

Первый раз он у меня заглох на ходу, на трассе, двигался где-то 160-170 км/ч.
Пробовал менять ДТОЖ (BMW 13 62 1 401 945), но ничего не изменилось... Возможно еще нужно сменить 12621747281?:confused:


В чем может быть дело? До диагноста своим ходом не доеду.... :mltk

если не доедешь - вези на эвакуаторе, а так гадать долго можно, диагностика всетаки рулит..
p.s. сам занимался подобной х-ней, потерял кучу времени, поменял 3 датчика, ничего не изменилось пока не доехал до диагноста..
p.p.s. law 666 может тебе поможет http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=8772

вообщем проблема разрешилась!

Причина была в бензонасосе, он от перегрева отрубался и соответственно прекращалась подача топлива, как остывал снова начинал работать. Диагностический комп не показал на него, выявили мануальным путем )))

мерили сопротивление? или как?

еслиб он сдох, он бы не заливал мотор на холостом ходу

Бензонасос работает рывками и после 5 минут работы он отрубается от перегрева.

Вполне реальная ситуация...