|
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.10.2009, 14:45
|
#1 |
|
На первой
Регистрация: 14.10.2009
Сообщений: 62
  |
запуск S54
когда покупал машину, у дилера манагерша меня предупредила, что М-мотор типа если завел то минимум 3-4 минуты надо дать ему поработать.
я понимаю может когда холодный мотор, а прогретый-то что тоже? внесите ясность пжласта! 
|
|
|
|
18.10.2009, 17:15
|
#2 |
|
Ушел в отрыв
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
 |
нет, только холодный и желательно минут 5 летом и 10 зимой
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
18.10.2009, 17:28
|
#3 | |
|
На четвертой
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 1,509
|
Цитата:
 ну и естессно не жечь на нем пока температура масла до рабочей не поднимется
|
|
|
|
|
|
18.10.2009, 17:31
|
#4 |
|
Ушел в отрыв
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
|
ну я и пишу, что прогревать только холодный!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
19.10.2009, 08:05
|
#5 |
|
На первой
Регистрация: 14.10.2009
Сообщений: 62
|
ясно, спасибо...
рабочая температура, как я понимаю - это 90с... а я уже на 60-70 жжгу - рано?
|
|
|
|
|
19.10.2009, 10:34
|
#6 |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
|
Температура охлаждающей это еще не все. Также очень важно не жечь пока масло не прогреется до 70 градусов.
|
|
|
|
|
19.10.2009, 16:49
|
#7 | |
|
На второй
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 168
|
Цитата:
 oc: так что жги не парься  :
|
|
|
|
|
|
19.10.2009, 20:50
|
#8 |
|
На первой
Регистрация: 14.10.2009
Сообщений: 62
|
а у меня нет ни синего, ни красного... просто от 50 до 150с :np:
|
|
|
|
|
19.10.2009, 21:26
|
#9 | |
|
На четвертой
Регистрация: 24.07.2007
Сообщений: 1,530
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
19.10.2009, 21:49
|
#10 |
|
На первой
Регистрация: 14.10.2009
Сообщений: 62
|
такого датчика ваще не видел...
|
|
|
|
Линейный вид
