большой масляный радиатор? что еще?

goncharovroman · 20.07.2011, 23:15

Заказал себе большой масляный радиатор - алюминиевый, 19-ти рядный и 6см. в толщину еще...
в общем самый большой, что был на том сайте...
Что еще нужно докупить для полноценной установки?

Gunoevskiy · 21.07.2011, 00:25

что за сайт и зачем тебе такой радиатор ?

bmw3s · 21.07.2011, 02:53

Шланги и фитинги если радиатор не под оригинальное крепление, а универсальный.

goncharovroman · 21.07.2011, 23:00

да, универсальный, а в Мцентре есть фиттинги? зачем шланги то менять?

Станислав · 21.07.2011, 23:08

потому что твои шланги не подойдут в этому радиатору. Поэтому нужны фитинги и шланги

vladM5 · 21.07.2011, 23:48

Рома подробней плиз. Зачем тебе вдруг понадобился такой радиатор?
И в чем проблема родного?

Gunoevskiy · 22.07.2011, 00:01

Может стоило от м е60 просто воткнуть?

Станислав · 22.07.2011, 00:24

Видать Рома в дрифт адски вдарился )) масло перегревает ))

goncharovroman · 22.07.2011, 02:05

ну немного подрифтил тут в воскресение и масло нагрелось до 110 градусов, у меня такого никогда не было...
родной малюсенький совсем, я взял раза в три больше

где эти шланги и фиттинги заказать?
к тому же в след году надеюсь валы и много чего еще с бошкой замутить - не помешает большой масляный радиатор...

vladM5 · 22.07.2011, 10:11

И куда ті его будешь вкрячивать? места особо не вижу.

20.07.2011, 23:15	#1
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	большой масляный радиатор? что еще? Заказал себе большой масляный радиатор - алюминиевый, 19-ти рядный и 6см. в толщину еще... в общем самый большой, что был на том сайте... Что еще нужно докупить для полноценной установки? __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

21.07.2011, 02:53	#3
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Шланги и фитинги если радиатор не под оригинальное крепление, а универсальный. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

21.07.2011, 23:00	#4
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	да, универсальный, а в Мцентре есть фиттинги? зачем шланги то менять? __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

22.07.2011, 02:05	#9
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	ну немного подрифтил тут в воскресение и масло нагрелось до 110 градусов, у меня такого никогда не было... родной малюсенький совсем, я взял раза в три больше где эти шланги и фиттинги заказать? к тому же в след году надеюсь валы и много чего еще с бошкой замутить - не помешает большой масляный радиатор... __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

21.07.2011, 00:25	#2
Gunoevskiy На третей Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 901	что за сайт и зачем тебе такой радиатор ?

21.07.2011, 23:08	#5
Станислав На третей Регистрация: 30.08.2006 Сообщений: 846	потому что твои шланги не подойдут в этому радиатору. Поэтому нужны фитинги и шланги

21.07.2011, 23:48	#6
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	Рома подробней плиз. Зачем тебе вдруг понадобился такой радиатор? И в чем проблема родного?

22.07.2011, 00:01	#7
Gunoevskiy На третей Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 901	Может стоило от м е60 просто воткнуть?

22.07.2011, 00:24	#8
Станислав На третей Регистрация: 30.08.2006 Сообщений: 846	Видать Рома в дрифт адски вдарился )) масло перегревает ))

22.07.2011, 10:11	#10
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	И куда ті его будешь вкрячивать? места особо не вижу.