как снять стартер s50

stasik · 28.02.2013, 09:08

в общем-то все понятно, не могу открутить болт, который ближе к центру машины. от, который ближе к крылу открути карданчиком с метр длинной, а ко второму-хрен подлезешь. карданчик так не извернешь, а накидным ключом сил не хватит-прикепели болтики, мож секрет есть какой?

Туркмен · 01.03.2013, 21:57

Стас, а что с ним? залипает и не заводит?
у меня просто подобная проблема.

stasik · 02.03.2013, 10:01

Цитата:

Сообщение от Туркмен

Стас, а что с ним? залипает и не заводит?
у меня просто подобная проблема.

да, вроде, втягивающее дурит. купил уже. запчасти к нему, кстати, копеечные
http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386944244 жми на меню комплекты-там почти все, что может сломаться.
почитал забугорные форумы: надо наклонять коробку и уже оттуда крутить

OlegD · 02.03.2013, 11:46

Для меня было проще вынуть радиатор, снять впуск, выхлоп и кардан и сорвать мотор с опор, сдвинуть его вперед.

stasik · 03.03.2013, 12:32

Цитата:

Сообщение от OlegD

Для меня было проще вынуть радиатор, снять впуск, выхлоп и кардан и сорвать мотор с опор, сдвинуть его вперед.

ничем не легче, короче)) впуск я,естественно, тоже снял.

Биммер · 05.03.2013, 09:49

левую опору двигателя убери и будет счастье...
хотя я как-то умудрялся сорвать болт головкой, а затем накидным откручивал полностью

stasik · 07.03.2013, 06:40

Цитата:

Сообщение от Биммер

левую опору двигателя убери и будет счастье...
хотя я как-то умудрялся сорвать болт головкой, а затем накидным откручивал полностью

вот точно, не подумал даже. попробую.
по предварительным примеркам: стартер от м52 полностью идентичен стартеру от с50. начинка(втягивающее, ротов, бендикс и корпус одинаковые). колокол на вид похож..

Биммер · 12.03.2013, 11:44

Цитата:

Сообщение от stasik

стартер от м52 полностью идентичен стартеру от с50. начинка(втягивающее, ротов, бендикс и корпус одинаковые). колокол на вид похож..

себе ставил такой - работал лет 5.. сейчас пока машина без движения.

stasik · 15.03.2013, 00:35

Цитата:

Сообщение от Биммер

себе ставил такой - работал лет 5.. сейчас пока машина без движения.

теперь с уверенностью могу сказать стартеры на 100 процентов идентичны кроме колокола, который отличается немного другим углом установки втягивающего(так и не понял, зачем).. открутить верхний болт так и не смог, рассверлил нахрен все... ну и заменил болты, которые вкручиваются в корпус стартера на болты с гайками, освободив себя от перспективы через несколько лет опять встрять с элементарной задачей...

Биммер · 15.03.2013, 14:02

ну и хорошо что всё получилось!

28.02.2013, 09:08	#1
stasik На второй Регистрация: 09.06.2010 Адрес: Щелково-Раменское Сообщений: 296	как снять стартер s50 в общем-то все понятно, не могу открутить болт, который ближе к центру машины. от, который ближе к крылу открути карданчиком с метр длинной, а ко второму-хрен подлезешь. карданчик так не извернешь, а накидным ключом сил не хватит-прикепели болтики, мож секрет есть какой?

05.03.2013, 09:49	#6
Биммер На третей Регистрация: 22.01.2007 Адрес: г.Барнаул Сообщений: 559	левую опору двигателя убери и будет счастье... хотя я как-то умудрялся сорвать болт головкой, а затем накидным откручивал полностью __________________ ///М3-это диагноз

15.03.2013, 14:02	#10
Биммер На третей Регистрация: 22.01.2007 Адрес: г.Барнаул Сообщений: 559	ну и хорошо что всё получилось! __________________ ///М3-это диагноз

01.03.2013, 21:57	#2
Туркмен На первой Регистрация: 11.10.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 78	Стас, а что с ним? залипает и не заводит? у меня просто подобная проблема.

02.03.2013, 11:46	#4
OlegD На второй Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 200	Для меня было проще вынуть радиатор, снять впуск, выхлоп и кардан и сорвать мотор с опор, сдвинуть его вперед.