С 315 на 345

PowerM5 · 29.06.2009, 06:50

Что нужно сделать, поменять, что бы 345-е встали на места где стояли 315-е, и по задним такой же вопрос... Просто меня тут недавно JMax прокатил, это улет мля:mltk во тормоза:bue :bue :bue кишки наружу

Хочу такие же:m5lnch

Это будет как бы тема - ИНСТРУКЦИЯ. Только без флуда...

JMax · 29.06.2009, 09:16

Спереди диск, ступица, суппорт, колодки (7т.р.) отличаются от твоих. Новое железо стоит дорого, а б/у редко всплывает.

PowerM5 · 29.06.2009, 09:26

Цитата:

Сообщение от JMax

стоит дорого

но оно того стоит

Денис/32 · 29.06.2009, 13:47

Цитата:

Сообщение от JMax

Спереди диск, ступица, суппорт, колодки (7т.р.) отличаются от твоих. Новое железо стоит дорого, а б/у редко всплывает.

а зачем ступицу менять?все и так подходит

JMax · 29.06.2009, 18:28

Цитата:

Сообщение от Денис/32

а зачем ступицу менять?все и так подходит

Найди разницу в ступицах:

не думаю, что немцы от нефиг делать изобрели ступицу на диски большего размера. На ступицах можно закрепить 345 диск, но куда пойдёт нагрузка при торможении...

Спайдер · 29.06.2009, 11:09

брембы от 7ки в разы дешевле будут...

Mad Racer · 29.06.2009, 13:10

меняешь суппорт и диск вот и все, диски минимум 17"
но это очень не бюджетно за устаревшие чугунные суппорта... по бюджету будет также если взять от каена но там диски минимум 18" и небольшой колхоз из переходников...

PowerM5 · 29.06.2009, 13:45

Цитата:

Сообщение от Mad Racer

меняешь суппорт и диск вот и все, диски минимум 17"
но это очень не бюджетно за устаревшие чугунные суппорта... по бюджету будет также если взять от каена но там диски минимум 18" и небольшой колхоз из переходников...

А как же ступицу менять, не придется разве?

PowerM5 · 29.06.2009, 13:44

Цитата:

Сообщение от Спайдер

брембы от 7ки в разы дешевле будут...

Не понял... брембо на семерке? Наверное очень новая семерка?

Денис/32 · 29.06.2009, 13:47

Цитата:

Сообщение от PowerM5

Не понял... брембо на семерке? Наверное очень новая семерка?

на е 32 750 стоят 4 поршневые суппорта чугунные диск 324 можно от нее или алюминивые брембы от е38 730 но от 38 нужен перходник самый простой это 1 вариант

п.с последние 345 на продажу были у меня я их продал за 40т руб так что ненайдеш ты их(((

29.06.2009, 06:50	#1
PowerM5 На второй Регистрация: 11.01.2009 Сообщений: 417	С 315 на 345 Что нужно сделать, поменять, что бы 345-е встали на места где стояли 315-е, и по задним такой же вопрос... Просто меня тут недавно JMax прокатил, это улет мля:mltk во тормоза:bue :bue :bue кишки наружу Хочу такие же:m5lnch Это будет как бы тема - ИНСТРУКЦИЯ. Только без флуда...

29.06.2009, 09:16	#2
JMax На третей Регистрация: 08.04.2006 Адрес: г.Сургут Сообщений: 577	Спереди диск, ступица, суппорт, колодки (7т.р.) отличаются от твоих. Новое железо стоит дорого, а б/у редко всплывает.

29.06.2009, 11:09	#6
Спайдер На второй Регистрация: 15.04.2008 Сообщений: 429	брембы от 7ки в разы дешевле будут...

29.06.2009, 13:10	#7
Mad Racer На четвертой Регистрация: 07.06.2007 Сообщений: 1,509	меняешь суппорт и диск вот и все, диски минимум 17" но это очень не бюджетно за устаревшие чугунные суппорта... по бюджету будет также если взять от каена но там диски минимум 18" и небольшой колхоз из переходников...