Фром Е34М5 - Страница 5

daniloff · 20.08.2007, 00:29

Романий, не путай народ, свечи паленые и с низким качеством фактически канули в лету. Не в свечах дело, екарный бабай!! Нет понятия какие свечи лучше, есть понятие - процент брака, и, я Вас уверяю, так как каждый день имею дело с различными дрыгателями, нет разницы. Еще раз для одаренных - не в свечах дело. Копать надо! Проводить замеры ВСЕХ параметров, лабораторные работы и т.д. Нашли блин виноватых - свечи

Диагностируйте !!! Железки в моторе, система зажигания, система питания, блок управления. У тебя , Рома, есть что поджечь, есть чем поджечь, но ГОРИТ НЕПРАВИЛЬНО.

2 ГончаровРоман: Рома, не призываю тебя молчать, но Ты, должен читать и слушать, Читать и Слушать! В Технических вопросах не рубишь не финты, какого черта ты даешь советы? Ладно, Мы, знаем, кто Ты и Что ты... А если чужой зайдет? Стыд и позор. Занимайся темами "Зацените как я люблю ///М" и т.д. вносишь активную струю, но не надо лезть туда, где ты ноль с минусом.

goncharovroman · 20.08.2007, 01:07

Цитата:

2 ГончаровРоман: Рома, не призываю тебя молчать, но Ты, должен читать и слушать, Читать и Слушать! В Технических вопросах не рубишь не финты, какого черта ты даешь советы? Ладно, Мы, знаем, кто Ты и Что ты... А если чужой зайдет? Стыд и позор. Занимайся темами "Зацените как я люблю ///М" и т.д. вносишь активную струю, но не надо лезть туда, где ты ноль с минусом.

а где я даю советы в чем не разбираюсь? никогда вроде бы так не делал! а со временем в технических вопросах начинаю рубить, слушая и читая ваши посты, которые тоже не всегда правдивы!

Volnik · 20.08.2007, 09:18

Цитата:

а еще есть термоэластик и супертермоэластик эт я про горячесть свечей

:np:

Цитата:

Железки в моторе, система зажигания, система питания, блок управления.

Все проверил

Зы.. Не ори на меня

Цитата:

не путай народ, свечи паленые и с низким качеством фактически канули в лету. Не в свечах дело, екарный бабай!!

Да? Это с какого перепуга?

Цитата:

слушая и читая ваши посты, которые тоже не всегда правдивы

:D

kruger · 20.08.2007, 09:39

Свечи паленые или брак.Я проверил машине все что можно.Можно еще на бенз грешить.

daniloff · 20.08.2007, 14:58

Значит берем свечи - едем в сервис и проверяем их на разряднике, под давлением. Если все ок - они не причем.

Volnik · 20.08.2007, 15:07

Цитата:

Значит берем свечи - едем в сервис и проверяем их на разряднике, под давлением. Если все ок - они не причем

Вот тото и оно. Нет у меня у знакомых прибора под такую свечку.

Есть под А17ДМР

:D Но надо переходник точить.

daniloff · 20.08.2007, 23:30

Цитата:

Сообщение от Volnik

Цитата:

Значит берем свечи - едем в сервис и проверяем их на разряднике, под давлением. Если все ок - они не причем

Вот тото и оно. Нет у меня у знакомых прибора под такую свечку.

Есть под А17ДМР

:D Но надо переходник точить.

Резьба там одинаковая.

Volnik · 27.09.2007, 20:03

Цитата:

Резьба там одинаковая

Это с какого перепуга? Шаг могет быть, но не толшина :D
Зы.. наконец вкрячил себе инжи. Доволен как слон. Господин МоторЭн стал еше мягше и лючьше работать.

Astarot · 11.10.2007, 00:24

Ещё один гол в ворота Боша.
На перебранном моторе S38B38 новых свечей БОШ хватило на неделю. Пять из шести имели прокручивающийся изолятор, следы пробоя и выхлопных газов прорывающихся между резьбовой частью и керамикой изолятора. Поменяли это гуано на НГК. Естественно мотор заработал ровно, но это ещё не всё. Появились оба подхвата, просто в эталонном виде. А на свечах БОШ, даже пока они работали, подхват был размазанным и едва ощутимым.
Сейчас коллега заказал на свою М5 свечи НГК. Он сильно не доволен провалами в районе 2000 об. и размазанностью подхвата. Посмотрим на результат.
На свой мотор пока воздержусь ставить НГК, потому что собираюсь турбировать. Но то, что свечи БОШ и в моём моторе начинают шить через неделю, могу заверить всех сомневающихся в правоте Волника.

Про то что серьёзные фирмы не делают дерьма, я посмеюсь. Не так давно Лемфёрдер выпустил большую партию рычагов передней подвески на Е39, которые умирали через неделю. А ZF уже давно делает исключительно брак. Потому что все знают о замене рулевых реек по три раза за гарантийный пробег, о разваливающихся АКПП. А недавно я видел что стало с диффиренциалом 745 Е65, когда человек придерживая тормоза решил зажечь резину. В 80ых и 90ых годах такого в принципе не могло быть. А сейчас производителя вообще не интересует надёжность автомобиля по истечении гарантийного срока.

dallas · 11.10.2007, 01:38

А это оригинальный БОШ?

Я ставил недавно свечи новые БОШ вместе с форсунками БОШ и все рулит!

20.08.2007, 00:29	#41
daniloff На третей Регистрация: 18.06.2006 Сообщений: 1,155	Романий, не путай народ, свечи паленые и с низким качеством фактически канули в лету. Не в свечах дело, екарный бабай!! Нет понятия какие свечи лучше, есть понятие - процент брака, и, я Вас уверяю, так как каждый день имею дело с различными дрыгателями, нет разницы. Еще раз для одаренных - не в свечах дело. Копать надо! Проводить замеры ВСЕХ параметров, лабораторные работы и т.д. Нашли блин виноватых - свечи Диагностируйте !!! Железки в моторе, система зажигания, система питания, блок управления. У тебя , Рома, есть что поджечь, есть чем поджечь, но ГОРИТ НЕПРАВИЛЬНО. 2 ГончаровРоман: Рома, не призываю тебя молчать, но Ты, должен читать и слушать, Читать и Слушать! В Технических вопросах не рубишь не финты, какого черта ты даешь советы? Ладно, Мы, знаем, кто Ты и Что ты... А если чужой зайдет? Стыд и позор. Занимайся темами "Зацените как я люблю ///М" и т.д. вносишь активную струю, но не надо лезть туда, где ты ноль с минусом.

20.08.2007, 09:39	#44
kruger На третей Регистрация: 03.01.2006 Сообщений: 938	Свечи паленые или брак.Я проверил машине все что можно.Можно еще на бенз грешить.

20.08.2007, 14:58	#45
daniloff На третей Регистрация: 18.06.2006 Сообщений: 1,155	Значит берем свечи - едем в сервис и проверяем их на разряднике, под давлением. Если все ок - они не причем.

11.10.2007, 00:24	#49
Astarot На второй Регистрация: 05.11.2006 Сообщений: 119	Ещё один гол в ворота Боша. На перебранном моторе S38B38 новых свечей БОШ хватило на неделю. Пять из шести имели прокручивающийся изолятор, следы пробоя и выхлопных газов прорывающихся между резьбовой частью и керамикой изолятора. Поменяли это гуано на НГК. Естественно мотор заработал ровно, но это ещё не всё. Появились оба подхвата, просто в эталонном виде. А на свечах БОШ, даже пока они работали, подхват был размазанным и едва ощутимым. Сейчас коллега заказал на свою М5 свечи НГК. Он сильно не доволен провалами в районе 2000 об. и размазанностью подхвата. Посмотрим на результат. На свой мотор пока воздержусь ставить НГК, потому что собираюсь турбировать. Но то, что свечи БОШ и в моём моторе начинают шить через неделю, могу заверить всех сомневающихся в правоте Волника. Про то что серьёзные фирмы не делают дерьма, я посмеюсь. Не так давно Лемфёрдер выпустил большую партию рычагов передней подвески на Е39, которые умирали через неделю. А ZF уже давно делает исключительно брак. Потому что все знают о замене рулевых реек по три раза за гарантийный пробег, о разваливающихся АКПП. А недавно я видел что стало с диффиренциалом 745 Е65, когда человек придерживая тормоза решил зажечь резину. В 80ых и 90ых годах такого в принципе не могло быть. А сейчас производителя вообще не интересует надёжность автомобиля по истечении гарантийного срока.

11.10.2007, 01:38	#50
dallas На второй Регистрация: 06.06.2007 Сообщений: 171	А это оригинальный БОШ? Я ставил недавно свечи новые БОШ вместе с форсунками БОШ и все рулит!