Сегодня тестил 130i. УЛЛЛЕЕЕЕТТТТТТТТТТТ!!!!!!!!!!

[bmw3s]

С утра оформил документы и поехал в представительство забирать машинку.
По приезду небольшая бумажная волокита и проход в паркинг. Опять проверка тех состояния...................., роспись и наконец все. Мне отдают ключи

Завожу, немного грею пока настраиваю заркала и сидухи. Радио выключил нах...

Сами понимаете акустика в паркинге : бетонные стены. Создалось такое впечатление что СС там уже стоит, хотя это не так. Звук порадовал, если ободрать шильду по звуку сразу можно пропасти что машинка интересная.


Закрываю дверь втыкаю передачу плавно нажимаю на педаль ВРРРРР сказала она, у мля подумал я :D Сместа сорволась я не ожидал, давно не ездил на своей отвык....
В зеркало вижу закуривающего представителя БРТ. Торможу, грю что у меня М3 так что не парьтесь верну в должном виде, типа за 200 л.с. не ново, чтоб не волновался.

Выезжаю за шлагбаум БРТ и понеслась. 5-6-7-5-6 оборотов. улет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Дождь валит, как из ведра не сказать ничего , но он не смог испортить мне настроение. DSC рулит : :mdriver. 10 минут и с ипался от дождя.

Короче авта меня поразила 8) , тем более что последнее время редко для BMW она была на механике 8) .

Мнение об управляемости:

Динамика. Как говорится любая дырка ваша :D
Управляемость радует даже более того , но подвеску бы чуть по жестче было бы интересней .
Резина Ранфлэт, которая усиленная думаю объяснять не нужно, вот ее как раз в топку.
Ну и для всех нас не секрет, тормоза гуано полное . В этом БМВ не изменяет своим традициям .

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: ЭТА ПАТЬ, в виду что это единица . Короче торкнуло не подецки, сил не много 265, но грамотная подвеска в купе с этим объемом творят чудеса!!!!!!!!!!!!!!!!

Да.... С эМкой сравнивать не стоит, как это делали на бмвклубе :D :D

Еще немного ФОТ:
Лил дождь, мыть даже не пытался, хотя авто на скорости все равно не разглядеть, если ехать прАльна :D.








Два ствола











Вот такой отчет`ец получился. А брал ее для покупателя, тест драйв провести. Посадил его за руль при тесте, но он так и не понял до конца что эта за авто . Не выжимал и половины... Ну да ладно.

[L.A.]

Авто действительно рульное. Надо "типа" у тебя ее купить :D
Дизайн, конечно, жооооо

Лех, а какой бенз для нее?

[IdLe]

Улётный зверёк, хотелось бы испытать всё выше описанное сидя за рулём первой модели 8)

[bmw3s]

зебин 95-98

ЗЫ. Кста крутится до 7000 об/мин.

[Иван]

Сообщение от bmw3s

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: ЭТА ПАТЬ, в виду что это единица . Короче торкнуло не подецки, сил не много 265, но грамотная подвеска в купе с этим объемом творят чудеса!!!!!!!!!!!!!!!!

В тему разгонной динамики... Видел старт 330 Е90 vs M3 Е46, не далеко М3 уехала, правда 330 на Мкпп, а М3 - smg. Копейка должна побыстрее 330 быть. Все это заставляет задуматься... Зажал немного подвеску и уже почти как М??

[bmw3s]

Еще раз оговорю, что не как ///М. Не потому что фанат просто не М и все :D :D :D, на самом деле даже на максимум об. выходит медленнее. А рядом с М3 держалась из-за СМГ. Механика на М, уйдет ярче

[Иван]

Только что заметил штатную растяжечку

[bmw3s]

Сообщение от Иван

Только что заметил штатную растяжечку

Да как на Z4 и моторчики 3х литровые одинаковые. На остальных послабее...

[YURECZ]

Отличный авто , в городе от нее оторваться никак , на чём угодно

[bmw3s]

Сообщение от YURECZ

Отличный авто , в городе от нее оторваться никак , на чём угодно

Ездил?

ОФФ. Темку перенес из курилки хоть это и не ///М , туда мало кто заходит. Но на мой взгляд авто очень интересный...