|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.03.2010, 15:46 | #1 |
На третей
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,457
|
Вопрос по генератору М3 Е36 HELP!
Всем привет!
В общем нужен исправный генератор на М3 Е36 3,0 буквально на два дня. Ситуация в следующем: Завожу холодную машину, все в порядке, зарядку выдает как положено, через пол часа зарядка пропадает Либо другой вариант: завожу машину, зарядка есть, включаю ближний свет, заряд пропадает. Два дня назад выехал, ездил часа два и все это время зарядка была, не зависимо, включены ли потребители (свет, печка, обогрев зад. стекла). Потом остановился на час, завел заново и заряд пропал Когда начались эти проблемы отвез гену в ремонт, заменили регулятор напряжения, хотя как сказали и мой был рабочий, только щетки изношены. Забрал гену, поставил, чуда не произошло Отвез обратно, они его тестировали сутки на стенде и все это время, как утверждают, все было в норме. Заменил провод массы на двигатель, проверил и зачистил контакты на проводе массы к аккумулятору. Поставил новый аккумулятор. Проверил силовые провода идущие от гены к аккуму, все в норме. Вывел проводок от плюсовой клеммы генератора, проверял тестером и если бортовой комп показывает, что зарядки нет, то и на проводке тестер также показывает 12 вольт (напряжение батареи). Я уже не знаю куда копать.. Кстати, вчера рискнул - на работающем двигателе (бортовой показывал, что зарядки нет) снял минусовую клемму с аккума и зарядка сразу появилась! Бортовой стал показывать напряжение даже больше чем нужно. Где то 15,3 вольта. Через пять секунд я заглушил двигатель и одел клемму на место. |