|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.04.2007, 15:06 | #11 |
На второй
Регистрация: 01.11.2006
Сообщений: 228
|
ИМХО...нулевик нужен на только серьезных аппаратах,с переделанной впускной системой. Когда стандартный фильтр банально не справляется с увеличенной необходимостью в поступлении воздуха. В остальных случаях ничего не дает, кроме понтов. А расходомеры умирают из-за попадания масла-пропитки.
При стандартных движках - родной фильтр справляется на 200%. |