е34 снова не едет

[kostyan ///M5]

похоже на снова погибший топливный насос,что еще может мешать крутиться мотору больше 6000об.?просто странно,поменял насос в феврале

[kostyan ///M5]

и еще,странная вещь,машина когда постоит 3-4 дня,едет как надо,как раскатается начинается фигня с провалами возле максимальных оборотов ,либо вообще не крутится больше 6000

[aMilopRo]

скоре всего какойто датчик

[daniloff]

В баке может быть много мусора. Топливные магистрали могут иметь сопротивление (мусор, раздулась резина, передавлены трубки). Регулятор давления топлива может быть неисправен. Проверь давление топлива и производительность насоса.

[kostyan ///M5]

давление 3,2,на оборотах 3 ровно,сегодня померил,походу снова умер насос,это что нынче расходник?блин,обидно

[PowerM5]

Сообщение от kostyan ///M5

давление 3,2,на оборотах 3 ровно,сегодня померил,походу снова умер насос,это что нынче расходник?блин,обидно

Почему ты считаешь что это низкое давление???

[daniloff]

Померяй максимальное давление выдаваемое насосом, за сколько времени доходит до мах, его производительность. Потом проверь регулятор давления.

[kostyan ///M5]

в одно прекрасное утро он просто заклинил,замена и все снова в порядке,видимо заводской брак

[daniloff]

Сообщение от kostyan ///M5

в одно прекрасное утро он просто заклинил,замена и все снова в порядке,видимо заводской брак

Если я не ошибаюсь, ты купил авто в ужасном состоянии? В баке *повторяюсь*, может быть что угодно, от песка, до ботинок. Сними, промой бак, если это ещё не сделано, а также все топливные магистрали, рампу. Промой - имеется ввиду прям струей или воздухом.В идеале конечно - замена. Но это неприемлемо по финансовым соображениям. Извини если учу ученого

ПС: Кстати многие недооценивают правильность работы регулятора давления в рампе.

[kostyan ///M5]

насчет промывки магистрали спасибо за совет,но это было сделано впервую очередь,а регулятор давления это дело,как его можно проверить?