Отчет о М6

[MAX-SYM]

Привет!
Вот решил написать отчет об М6, пройдено 5 тыс км.
1. Машина – сказка
2. Нравиться почти все – сиденья, двигатель, подвеска, как машина выглядит (цвет, форма), как едет, короче все кроме минусов
3. Минусы:
a. Почему машина поставляется на ТАКОЙ УБОГОЙ резине Конти спорт контакт2
Выход – поставил Йоку авс спорт 102 – абалденная резина, теперь что получается спрогнозировать (траекторию, точки торможения), НО конечно для более объективной оценки – нужно на полигон. Кстати, Конти даже при езде по городу был достаточно горяч, йоку (правда накачан азот) я пока до уровня Конти разогреть не смог, хотя нагружал ее поболе чем Конти

b. Гребаная СМГ при обычной езде в режиме Д -она на 70 км/ч втыкает седьмую передачу, если стартануть чуть быстрее - 1,2 предачи, выкручивается до 6 тыс, об – типо адаптивная – типа – адоптировалась , а так как 3-4-5-6-7, адаптировать в городе не получается (даи терпения не хватает), то она сцуко – даже если давишь на газ (в пол-силы) сцука, все равно перключается на 7-ую
Выход – переключаюсь в ручном режиме, если надо ехать побыстрее

c. Почему, блин, нельзя было вывести на кнопку М – смену положения сиденья
Выход – запрограммировал на 2 положение сиденья – гончую посадку, правда надо, сначала ее насчупать , и потом ждать пока настроиться, в это время люди едут мимо

d. Подвеска – не ну я конечно, догадываюсь, что для достижения 330 км/ч сход развал, должен быть 0. Но, блин, резину бы вперед пошире поставили , сейчас же морду мимо провозит, единственно пока что получается – срывать зад – чтоб все 4 колеса скользили ,ну это ,имхо, не тема – радиус поворота заведомо увеличивается
Выход: 1)надо что-то пробовать с развалом колес,
2) хочу попробовать поставить на перед резину пошире.
3) тренироваться

e. Машина – антисекс, во-первых, не до девушек , во-вторых – неудобно
Выход: Семерка бмв

f. Странная работа обдува кондиционера в автоматическом режиме, сцуко старается дуть в лицо
Выход: Настроил кондей в ручном режиме – все ОК (кстати – Огромный выбор возможностей настройки кондея)

g. Езда вокруг заправки , чтоб им не сделать-то бак побольше, ну хотя бы литров 100
Выход: выхода нет
Макс.

[sb_330xi]

Макс - поздравляю с Йокой!
А что 103 не стал брать?

[MAX-SYM]

Сообщение от sb_330xi

Макс - поздравляю с Йокой!
А что 103 не стал брать?

ИМхо, 102, более спортивная, - 103 - компромис
Макс

[VOVA]

спасибо за отчет

[sb_330xi]

Сообщение от MAX-SYM

ИМхо, 102, более спортивная, - 103 - компромис
Макс

у меня обе, меняю время от времени. 103 лучше держит траекторию и меньше деформируется при боковых перегрузках...

[MAX-SYM]

Сообщение от sb_330xi

у меня обе, меняю время от времени. 103 лучше держит траекторию

,надо будет попробовать. замер полностью одинаковый?
Много на 102 отъездил на 7ке, проблем не было, хотя машина канечна другая

Сообщение от sb_330xi

и меньше деформируется при боковых перегрузках...

Это ты о чем??
Макс.
P.S. Исчо мало проехал на Йоке... но нравиться больше чем конти

[sb_330xi]

Сообщение от MAX-SYM

Это ты о чем??

Это когда на скорости вправо/влево поворачиваешь, центр тяжести смещается и продавливает передние покрышки. У 103 большая жесткость боковинок, они меньше деформируются, в результате меньше крен кузова....

[goncharovroman]

sb_330xi писал(а):

и меньше деформируется при боковых перегрузках...

Это ты о чем??

я так понимаю что он имел ввиду подламывание резины!
У меня мишлен пилот спорт 245/40 Р18 немного подламывается в интенсивных поворотах, но в разумных пределах!

[bmw3s]

По поводу конти. У кого манагеры ушлые из производителей резины тот и подписал контракт. Раньше это был Мишлен.

На излом резины в повороте влияет боковина у Мишлена ПС и ПС2 она слабоватая. Если я правильно понял о чем идет речь.

Макс за тебя фотку вставлю :oops:

[MAX-SYM]

Сообщение от sb_330xi

Это когда на скорости вправо/влево поворачиваешь, центр тяжести смещается и продавливает передние покрышки. У 103 большая жесткость боковинок, они меньше деформируются, в результате меньше крен кузова....

Серег, ну я конечно понимаю, что ЦСЛ - это карт, НО блин, чувствовать как подламывается 102 резина и тем более чувствовать разницу со 103ей
имхо это не слики - она скорее начнет скользить

Я чувствую подламывание тока на Жипах при высоте профиля от 50 % :oops: