![]() |
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#101 |
|
На третей
|
|
|
|
|
|
|
#102 |
|
На четвертой
|
|
|
|
|
|
|
#103 |
|
На третей
|
|
|
|
|
|
|
#104 |
|
Ушел в отрыв
|
я тоже 10-60 лил во все машины и зимой и летом и все всегда ок было...
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#105 |
|
На четвертой
|
|
|
|
|
|
|
#106 |
|
Ушел в отрыв
|
да? а за сколько? на первой я 12 тыщ накатал
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#107 |
|
На четвертой
|
|
|
|
|
|
|
#108 |
|
Ушел в отрыв
|
не, на первой фиолетовой!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#109 |
|
На четвертой
|
|
|
|
|
|
|
#110 | |
|
На третей
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,457
![]() |
Цитата:
Когда машину эту купил, 520-ю, она масло жрала килограммами. Пробег был за 300т.км. Предыдущий владелец ездил на Кастроле 10w40 п/синтетика. Когда снял клапанную крышку, там асфальт изнутри в пол сантиметра толщиной отложился Я соскаблил все это г.... и залил раскоксовку в цилиндры. Потом промыл 5 минут промывкой из комплекта с раскоксовкой и перешел на масло погуще т.е. Мобил 10w60. Расход уменьшился сразу в разы. Через 12-15 тысяч км из-за наевшейся муфты вентилятора прогорела прокладка головки блока. При вскрытии мотора, внутри все блестело! Ни каких отложений не было. У Мобил вообще моющие свойства очень хорошие, здесь Кастрол даже рядом не стоял (про TWS не буду утверждать, не знаю)
|
|
|
|
|