Вопрос по матовой покраске! - Страница 4

Денис/32 · 14.01.2010, 11:12

Цитата:

Сообщение от goncharovroman

Для М5 кузов брал?

нет,у него не эмка

serega050 · 14.01.2010, 11:17

Не М5

525 м50, но потом будет М50В30
Просто на реально хорошую М-ку денег пока нет, а ведро под востановление брать не стал - она выйдет под лям точно.
Я на этой сейчас все отрабатываю....
Но в планах только М-ка и только Е34....

goncharovroman · 14.01.2010, 11:30

Цитата:

Просто на реально хорошую М-ку денег пока нет, а ведро под востановление брать не стал - она выйдет под лям точно.
Я на этой сейчас все отрабатываю....
Но в планах только М-ка и только Е34....

очень здравые мысли! приятно читать даже, а то понапишут тут всякие про М5 за 250 т.р....

serega050 · 14.01.2010, 11:33

serega050 · 14.01.2010, 11:38

Материалы собираюсь покупать PPG.
Узнавал у нас в Калуге у официального представителя - килограм черной базы около 1800, один комплект лака матового помоему около 2000. Плюс остальные грунты и все что еще необхобимо.
Получается от 30 000 до 40 000 как и было сказано. Я думаю даже руки хорошие нашел для исполнения работы. Но вот блин с камерой очень большие проблемы. Даже официальные диллеры Opel, Chevrolet, которые занимаются ремонтом и доработкой новых машин сказали что их камера не способна держать нужную стерильность для окраски матовым лаком....

Вадим · 15.01.2010, 02:29

Цитата:

но потом будет М50В30

Грамотно построенный 3.0 м50 стоковую 3.6 способен огорчить.

goncharovroman · 15.01.2010, 05:26

Цитата:

Сообщение от Вадим

Грамотно построенный 3.0 м50 стоковую 3.6 способен огорчить.

возможно, но очень сомневаюсь...

Денис/32 · 15.01.2010, 07:14

Цитата:

Сообщение от Вадим

Грамотно построенный 3.0 м50 стоковую 3.6 способен огорчить.

за счет чего?;)

Стражник · 15.01.2010, 10:21

вот именно....

serega050 · 15.01.2010, 12:39

Я тоже думаю что врятли 3.0 огорчит М-ку. Просто немного побольше лошадок, побольше тяги особенно внизу!
Я не жду от этого проэкта чюдес, просто будет очень хорошая Е34. 95% будет оригинал.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.01.2010, 11:17	#32
serega050 На первой Регистрация: 03.11.2009 Сообщений: 82	Не М5 525 м50, но потом будет М50В30 Просто на реально хорошую М-ку денег пока нет, а ведро под востановление брать не стал - она выйдет под лям точно. Я на этой сейчас все отрабатываю.... Но в планах только М-ка и только Е34....

14.01.2010, 11:33	#34
serega050 На первой Регистрация: 03.11.2009 Сообщений: 82

14.01.2010, 11:38	#35
serega050 На первой Регистрация: 03.11.2009 Сообщений: 82	Материалы собираюсь покупать PPG. Узнавал у нас в Калуге у официального представителя - килограм черной базы около 1800, один комплект лака матового помоему около 2000. Плюс остальные грунты и все что еще необхобимо. Получается от 30 000 до 40 000 как и было сказано. Я думаю даже руки хорошие нашел для исполнения работы. Но вот блин с камерой очень большие проблемы. Даже официальные диллеры Opel, Chevrolet, которые занимаются ремонтом и доработкой новых машин сказали что их камера не способна держать нужную стерильность для окраски матовым лаком....

15.01.2010, 10:21	#39
Стражник На четвертой Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,782	вот именно....

15.01.2010, 12:39	#40
serega050 На первой Регистрация: 03.11.2009 Сообщений: 82	Я тоже думаю что врятли 3.0 огорчит М-ку. Просто немного побольше лошадок, побольше тяги особенно внизу! Я не жду от этого проэкта чюдес, просто будет очень хорошая Е34. 95% будет оригинал.