Регламент Туринга 2011

[matik]

Сообщение от S2000

Макс отвечаю тебе на твой пост форума редлайнерс, меня похоже там не пускают, не открывается когда вхожу под своим именем - грузится, грузится, а толку ноль.
Разрешили вроде всё, любые дороботки по двигателю. Так что ставь ху...басу или как он там в смарт.
Насчет форда, я не знал тех. характ. рс, я знал о др. машине, а она совсем другая. я согласен что резина уровняет, но не настолько.
Я конечно просмотрю времена свободных покатушек на треках в Америке и сравню форд с хондой S2000 если расхождение будет большим в пользу форда, то я предложу перевод его в турбосток. И без обид со стороны владельца. А то на меня уже многие обиду затаили.
Все думают что я Костю защищаю, да я с ним на эту тему вообще не говорил.

еще раз я вообще ни кого не боюсь...у меня этих кубков что пипец не знаю куда ставить...денег что платит якохама крохи чтоб за них бороться (д и тупо 15тыс это ничто по сравнению с вложениями в машину)

мне честно сказать без разницы с каком машиной ездить мне намного куда приятнее будет выиграть на куда слабее машине на самом деле.

в этом году разложить хонду не боялся...боялся за себя (но в след году у меня будет каркас) поэтому буду валить на все 100%.

в хонду чтоб она была конкурентной надо вложить 30$ баксов...чтобы поставить в смарт хаябусу 15 всего...

но зная всю кухню если смарт будет валить (а валит в поворотах он быстрее чем любая хонда S2000) сливает только на прямых....даже если изначально разрешат ... потом выкинут в GT ,а потом и в ТурбоСток